第115章 江河市的发展规划！（1/2）

“嗯，这也是一个优势，除了运输成本优势之外，目前估计就是旅游业了！另外，你觉得江河将从哪里起步发展？”

沈从文知道江河市属于江南的城市，准确来说长江从江河市穿过，是一个横跨长江的城市。

所以他想问问周阳！

在周阳看来，这样的城市其实挺有发展潜力的。

只见他起身走到沈从文背后的一张江东省地图说道：

“嗯，我建议您到了之后，要补足地面运输的短板，正是因为江河市水网密布航运发达，所以地面交通运输是较大的短板，我认为要抓紧架桥铺路，尤其是要在长江上面多修几座大桥，这是关键！尤其是那种列车与汽车共用的大桥，这样的大桥一旦打通， 江河市将会成为江东的交通枢纽！经济想不发展都难！”

此时，沈从文起身， 看着身后的地图，然后说道：“这资金是一个大问题！”

因为修桥的成本是比修路成本的几十倍甚至上百倍，一条两公里的大桥，造价至少就要几十个亿，以江河目前五百多亿的gdp，是完全没有能力修建的。

“这个要想办法打动省领导，通过中央和地方的共同出力才有可能，目前仅有的这一座跨江大桥完全无法满足江河发展的需要，在中央看来，因为江河地形狭长，当地要用到这座大桥，要沿江绕行很长的一段路，严重影响江北两岸的经济发展，我建议再修建至少两座大桥！”

周阳拿起办公桌上的铅笔，在江河市那座长江大桥的两侧再画了两道线！

沈从文看着这两条线，若有所思。

他考虑的不仅仅是资金问题，还有就是能在江河做几年的事情。

如今，自己已经是46周岁了，不出意外自己市长起码要做三到五年，容纳后可能会接任市委书记再做三到五年。

而这两座大桥的规划设计和施工，至少也需要三年以上的时间才能建设完成。

也就是说建设完毕之后，这些大桥也会在自己任期内开通运行，到时候就是自己的政绩。

“嗯，江河的交通确实是制约江河发展的短板！”

沈从文内心也有些激动，因为这些大桥一旦建成，江北江男融合发展，人流物流通了，经济发展的上行通道将被打开，说不定现在的江东将送双子星模式，变成三角形模式！

“是的，咱们只要解决了这个问题，江河的发展潜力不在宜城和京海之下！”

此时的周阳都期待起江河的发展了！

周阳很清楚，自己是宜城人，在宜城市做不了市长和市委书记的，将来要么死去京海，要么是去江河。

前提是沈从文要在江河站稳脚跟，这样自己过去之后好刷政绩。

所以，他也尽可能的给沈从文一些发展思路。

其实，前世江河市也确实多修建了两座跨江大桥，但建造的时间比较晚，以至于江河市错过了几年的发展黄金期。

这很可惜，因为发展就那几年，没抓住，就一步落后步步落后，如果沈从文从2005年开始发展，在2009年赶上四万亿那一拨的铁公基建设浪潮，经济将直接起飞！

“嗯，很不错的构想！”

沈从文点点头，恨不得将周阳一起带到江河去，但是理智告诉他， 现在这样在宜城还有发展的空间，马上周阳就要升正处了，未来肯定是要加入宜城市委常委的，一旦加入宜城市委常委之后，周阳就可以考虑来江河市发展了！