第472章 太空港口的优点（1/2）

要知道以前流浪蓝星建立太空电梯最为主要的原因其实是有两个的，其第一个就是为了建造领航员空间站。

要知道当初的领航员空间站其实就是人类的火种计划，这个计划刘秀自然也是同意了的。

所以为了建造能够进行星际远航的领航员空间站其体积自然不能小了，毕竟那个时候的飞船建造技术不能说很好。

只能说非常的烂，在没有实现宇宙飞船上装备核聚变反应堆之前，依靠化学燃烧为能源的飞船都是非常烂的飞船。

但是尽管领航员空间站，或者说宇宙飞船所使用的依然是化学燃料，但是当时的技术毕竟摆在那里，所以尽管很烂，但是却也已然不得不建造。

毕竟技术的突破并不是说想突破就能突破的，所以尽管食用化学燃料为引擎的领航员号空间站已然需要建立。

而为了尽量缩减建设成本和资源，天空电梯这种东西自然就应运而生了，当然太空电梯的诞生，不仅仅方便了领航员空间站的建设。

其还能让运输到月球上的资源所需要的能耗减少，毕竟火箭消耗能源的阶段就是从星球表面爬升达到环绕轨道的这一段路程了。

当然宇宙联盟里面的宇宙飞船也是一样，尽管已经拥有了反重力系统，和强大的动力以及推进系统。

但是想要摆脱星球引力也依然是需要消耗不少的能源的，更何况有些货运飞船可没有配备什么反重力系统。

这些個货运飞船就像是太空里的拖挂火车一般，一个动力船头就能拉动长长的一连串的货箱，如此自然更加不可能降落到星球地表卸货了。

所以用来转运货物的太空港口就是最佳的选择了，没有重力的限制，只要保持好对接速度就能够轻松停靠。

然后这些货物就会通过港口的卸货设备将这些东西都卸下来，最后再通过太空电梯运输到星球的地表。

如果是资源那么就进行再加工，而如果是商品，那么就可以直接售卖了，

没办法毕竟人类适合生存的地方自然还是地表的环境了，当然由于太空港口要负责货物的装卸和运输。

因此自然而然的就在太空港口长时间的居住下来，没办法不可能在工作完毕之后，再乘坐太空电梯来回进行六七万公里的奔波。

而之所以说来回六七万公里的奔波，主要还是因为适合人类居住的星球大多数都是和蓝星的体积差不多大小的。

因此其同步轨道自然而然也就有三万多公里的高度了，而太空电梯或者说太空港口想要建立那么自然就必须建立在星球的赤道上，并且其终端位置还必须在同步轨道上。

所以在一般星球的太空港口自然而然的也就距离地面有三万多公里的高度了。