第261章 新浪争夺战（上）（1/2）

第261章 新浪争夺战（上）

“还有，你去跟银行谈判，尽可能的拿低首付。谁给的首付低，利率低，我们就跟谁合作。告诉他们，我们有5亿美元，40亿华夏币的资金，谁的条件好，这些钱就是谁的。

还有，一定要要求到期支付本息，贷款期限五年。

一定要加违约条款，任何一方违约，都要支付对方足够的违约金。至于这个违约金是多少，你自己去谈，我只看结果。”

“明白。”

听完大老板的这些条件，陆觉也感觉到了压力。

资金量太大了，如果按照3成的首付，可以撬动120亿的资金进入房地产，如果是两成，就是五倍，200亿华夏币。

他从来没操盘过这么大的资金。

“从明天开始，你就把伱们部门的人转到红岩基金工作，办公空间我已经给你们安排好了。”

“是。”

“我要说的就是这些，你还有什么问题？”

“徐总，我们从新梦想接手的这部分楼盘，首付款普遍在三成左右。是重新谈，还是搁置？”

“重新谈，投资的条件必须统一。”

“明白了。……徐总，为了更好的寻找优秀楼盘，我申请在魔都、鹏城和羊城成立办公室，这样可以极大的节省我们的时间和精力，避免了频繁出差的麻烦。”

徐良略作考虑后便点了点头。

“你们办公室成立后，也可自行寻找我要求之外的优秀楼盘，如果确实投资价值极高，可以报给我。”

“是。”

“还有别的问题吗？”

“没了。”

“下去准备吧，尽快开始工作。”

“明白。”

看着踌躇满志离去的陆觉，徐良笑了笑后，站起身透过落地窗朝外面看去。

朝阳下的京城，此刻显得生机勃勃。

“没有了地产业务，新梦想的价值就低多了。”

简单考虑后，徐良把它排出了自己核心企业的名单。

对于非核心企业，徐良基本不再涉及企业管理，将来发展的差不多了，就让其上市，然后慢慢撤出。

策略跟健力宝差不多。

不过作为自己成立的汉华之后的第二家公司，徐良还是有感情的，将来上市后还是会持有一定股份。

排除了新梦想。

他接下来的核心公司，就是鸿蒙和汉华红岩。

也就是互联网+金融。

“是不是把汉华和红岩整合在一起？”

他先前之所以注册红岩，就是为了给汉华的海外投资当马甲。

现在一个做天使轮和vc，一个做pe、对冲基金，以及房地产投资基金。

两者严格说起来都属于私募。

如果合成一家公司的话，倒是可以节省行政资源。

关键是要把姜晓阳和乔玉会分开，一座山可容不下两个母老虎。

徐良考虑一番，目前最合适的方法就是让姜晓阳负责国内，而乔玉会常居香江，负责对国外的投资。

就在徐良考虑的时候，敲门声再次响了起来。

“进来。”

吕慧推门走了进来。

来到近前后，把一份文件放在了徐良面前。

“徐总，这是您让我调查的全球公务机的情况。”

徐良受够了出差等飞机，闻言连忙拿了过来。

公务机方面，他知道的，曾经看过的就是湾流和庞巴迪。

波音到是也有，但太tm贵了，一架波音737同款的bbj公务机，动辄上亿美元。

虽然现在美元还没贬值，又恰逢九11，bbj降价了，但看文件上的的价格，6500万美元。

他尽管有钱了，还是有些舍不得。

买不起波音，那就只能看湾流、庞巴迪、达索这些公司了。

湾流主要是‘湾流iv’，也就是2002年后湾流全面改版后的湾流g300。

至于后来主流的湾流g550和g650，目前还在研发状态或者干脆还没开始。

湾流iv的性能不错。

载客数，12-14人；最大速度1040公里/小时。

最大航程7800公里，可以从京城直航夏威夷，跨越太平洋的话就算了。

这对以后肯定全世界飞的徐良而言，航程短了些。

但这已经是湾流目前飞的最远的商务机了。

庞巴迪旗下三个系列，里尔、挑战者和环球，前面两个就不用看了，航程太短。

环球5000，搭载八名乘员和三名机组人员的情况下，目前最大航程也不到一万公里，想要飞美国，仍然要在阿拉斯加或者夏威夷中转。

其它飞机也差不多。

现在真正能够完成跨洲际旅行的，就只有波音根据737改版的bbj。