817.第817章 和黄广场试营业（1/2）

在李超人与麦里斯道别不久之后，麦里斯也给远在香江的苏城打了个电话，告诉他李超人来新嘉坡找他的事情。

听到麦里斯的话，苏城的想法就是，太幸运了。

这要是再晚两天，说不定麦里斯这位人才，就给李加诚拉过去了，可就没有他什么事情了。

当然了，能让李加诚这位苏城前世印象中的首富吃瘪，苏城的心情还是蛮爽的。

虽然，这个平行世界的李加诚注定当不了首富，但是他在苏城的内心印象里，太出众了。

没办法，谁让他前世从小到大，李加诚的名气太高了，高到上至百岁老人，下至三岁小孩，都知道他。

而这个平行世界，苏城注定替代了李加诚的位置，甚至连世界首富的位置，都被他替代了。

像前世霸榜18年世界首富的微软的比尔·盖茨，在这个世界也不可能成为世界首富了。

当然了，如果他未来隐藏自己的财产，那些人还是有机会担当世界首富的。

未来如何，苏城现在也不需要去考虑太长。

起码，目前明面上，他就是公认的世界首富。

苏城回到香江之后，又休息了几天。

时间，很快又过去了五天。

这一天，已经是8月18号，星期六了。

此时，和记黄埔旗下有一件重要的事情即将发生，那就是香江第一家城市综合体——和黄广场，将会在九龙塘试营业。

正式开业时间，是放在10月1号，那一天，香江第一条真正意义上的地铁修正早期系统的北段（将军澳至石硖尾），将会正式通车。

原本，在另外一个世界里，将军澳是需要等到2002年才会开通，不过这个世界，因为苏城的出现，导致这一切都发生了改变，将军澳地铁站提前了足足23年开通。

这一切，自然是因为苏城目前正在大开发整个将军澳，除此之外他还向港铁捐了1亿港元，用作观塘地铁站延伸至将军澳的建设资金。

原本观塘地铁站与将军澳本身距离就不远，难点不过是挖一个隧道，在钱的作用下，经过近十个月的建设，如今隧道已经完工了，不出意外的话，将军澳地铁站也可以与其它修正早期系统北段的站点一样，能准时在10月1号那天如期开通。

当然了，现在将军澳地铁站不是重点，重点是和黄广场。

和黄广场与即将开通的九龙塘地铁站，几乎就是挨着的。

也就是说，只要修正早期系统北段这条地铁线路开通，那么和黄广场就能够吸引沿线的市民，前往和黄广场消费。

作为香江第一家真正意义上的城市综合体，和黄广场的优势，还是非常明显的，那就是它的唯一性。

在其它城市综合体开通之前，和黄广场只要不作死，那么它的客流量，不出意外的话应该是非常有保障的。

当然了，他的缺点也有些明显，那就是地段处于市中心的北边，或许能够吸引九龙半岛那边的客流量，但是港岛这边的客流，很难吸引过去。