26.第26章 车同轨（1/2）

第26章 车同轨

“真是一群没用的东西，你们明明手握世界地图，这么多国家的土地就在眼前，你们居然眼睁睁地看着他们被别的国家抢走！居然还有脸叫老祖宗？！真是丢尽老秦家的脸了！”

“废物！都是废物！他们不讲武德打就是了，把他们打到服气！被欺负了不去打回去，居然还在这里找老祖宗哭诉，真是废物！”

始皇帝手握成拳在桌案上急得“砰砰砰”直敲，他第一次有一种恨铁不成钢的感觉。

他现在一时有些分不清到底是那个把他的大秦搞没的不孝子不争气，还是这些后世之人不争气。

看来，他现在要做的事情又多了一件。

等他处理完了大秦遗留的问题，把蛀虫都抓出来，就去收拾军队先把周边的几个蕞尔小国灭了！

听说燕人卫满带人去了东北边建立了什么辰国，他当时并没有将他们放在眼里。

没想到这么屁大一点的地方居然还能让他们搞出幺蛾子，不仅建立了国家，还敢给他的后世找麻烦，真是反了天了！

秦国当年逐鹿中原的时候，什么劲敌没有遇到过？

区区一个辰国，他压根不会放在眼里。

我们都知道，周朝是十分重视伦理道德的，可是到了春秋战国时期，就变成了一个礼崩乐坏的时代。

下着雨，踩着泥，一走一个鞋印子。人都走不前去，更不要说车了。

这几句话强调了礼仪和等级。官僚百姓应该各司其职，人人要以礼相待。】

最开始的痕迹经过一段时间变化，成为两道浅沟，就是车辙。当时间进一步推进，两道浅沟不断加深，成为可以限制住车轮的沟壑，就是车轨。】

有了这两条浅沟，车辆来回行驶，车轮就是死死地卡在两条浅沟里，这样车辆就会行驶地更加快捷。这是一个省力的机构。可是一旦车辆的尺寸和浅沟不能很好的吻合，车轮不能固定在浅沟中，那就会有很大的安全隐患。

所以，这么大功夫修路是劳民伤财吗？这明明就是在造福百姓啊！】

至于地图上的其他国家，一个一个慢慢来。

你思来想去，觉得凭借自己这么多年背诵的思修马原，和突击的申论技巧一定可以谋得秦始皇的赏赐，轻而易举地就当上了大官。

现在国家刚刚统一，一个规范的行为习惯和道德标准就成为了重中之重，不然社会如何稳定，国家如何发展？

始皇帝泰山封禅大典后的刻词可见一斑。

这就体现了车同轨的重要性。有些地方会称为车同辙。二者之间其实是质变与量变的关系。

此外，始皇帝还下令拆除各国之间的关塞和堡垒，自秦始皇二十七年（公元前220年）起，以咸阳宫为中心向东、向北、向南修筑了三条驰道，分别通向燕齐地区，吴楚地区和直达九原抵御匈奴。

我们都说“要想富，先修路”，政哥的这种做法可以说是非常的具有开创性，不要说在当时的时代背景下了，即便是放在今天也丝毫不过时。