第399章 发车（1/2）

第399章发车

第二天一大早，老谢及项目指挥部的一些领导技术人员，带着阎解成他们，坐着施工用的轨道车，在大瑶山隧道左右线进行了现场实地考察。

阎解成看到当初那个漏水的地方，心里也是很复杂。

看着周围，一脸的回忆。

众人见了这场景，也是没有打扰阎解成。

毕竟，当初的事情大家都知道，自然明白阎解成的感受。

一路上，铁科院跟江城路局负责对大瑶山隧道验收的技术专家们，不时的跟阎解成汇报验收情况。

老谢在旁边一脸的微笑，不时点头，偶尔的还会补充几句。

遇到一些技术问题时，大家也会停下来讨论一阵。

在整个参观现场的过程中，有一百多多技术人员随行，这些人都手里拿着笔记本。

不时的写写画画，他们就像一块海绵，疯狂的吸收着新的知识。

这种新奥法施工，施工优点很明显。

大家也都明白，这应该就是以后主流的隧道修建方法。

自然是都想掌握这种技术。

阎解成见这种情况，笑着对老谢说道：“老谢，这边结束后，我准备在京城开一场技术研讨会，和一个为期三个月的关于新奥法施工的培训班。

到时候还需要辛苦你一下。

一定要把经验，给咱们年轻的同志们好好的说一说。”

老谢听到这话，笑着说道：“行，到时候我一定去会倾囊相授。

再说了，咱们指挥部很多技术人员，也是从工程一开始到结束都全程参与建设的。

也算是积累了一些经验，我完了布置一下，让他们都抓紧将这段时间学习到的东西，写成论文，到时候咱们集册出版。

应该会是一份很好的学习材料。”

阎解成听了，点了点头，说道：“老谢，你这果然老成持重，做事就是想的周到。”

阎解成这时，又有些好奇的向老谢问道：“老谢，关于科学施工管理，你这几年有没有什么新的突破？

要知道，我可是一直在等着伱的实验结果，要是效果好，到时候咱们部里可要好好的推广一下。”

老谢听到阎解成这样问，不由得得意一笑。

说道：“这几年，我对自己的一些理论进行了实践，果然跟我想的一样。

这精细化施工，果然能够缩短施工周期，减少施工成本。

要知道咱们这工程，当年可是预计在八五年，才能完成通车的。

我们这整整提前了大半年。

建设经费上节约了12%。

所以说，这成果还是很明显的。

这几年，我已经整理成了一份20几万字的纸质材料。

原本准备等回到京城以后，让你帮忙斧正一下。”

阎解成听了有些高兴，笑着说道：“那好，到时候我一定要看看你的大作。

你这种经验很好，到时候把这种施工管理的方式跟理念，也要在部里进行推广。”

一早上，阎解成在大瑶山隧道里面走走看看，就这样过去了。

从隧道出来的时候，已经到了下午一点钟。

大家连忙用了午饭，也没有休息便开始准备下午的通车仪式。

不久在大瑶山隧道口，已经挂满了各种横幅。

工作人员也在一旁搭好了台子，布置的也像模像样的。

阎解成到仪式现场不久，粤地如今的高层领导任国刚，跟下面地方的几个领导也已经到了。

“哈哈，国刚同志，欢迎，欢迎。

欢迎你来咱们大瑶山隧道工程通车仪式现场。”

见对方下车，阎解成笑着迎了上去说道。

阎解成接着说道：“好久不见，你这是容光焕发，这心情不错嘛。”

任国刚看到阎解成，也笑着快步走了过来。

然后两个人握着手，任国刚说道：“解成老弟这是跟我客气了。

这大瑶山隧道，对于我们粤地这是极为重要的。

所以啊，不管说什么，我今天都要好好感谢咱们铁路总部，以及大瑶山隧道工程的施工人员。”

任国刚说完，对后面挥了挥手。

阎解成顿时一脸好奇地向后看去。

任国刚见此，笑着说道：“哈哈，解成老弟。

咱们粤地穷啊，没啥好东西。

所以，我就带了十头大肥猪来犒劳犒劳咱们的工程人员。”

阎解成听了，也是笑着说道：“国刚老哥，还是这样的财大气粗。

我替大家谢谢你，感谢你们粤地政府的大肥猪。”

任国刚摆了摆手，说道：“应该是我们粤地人民感谢你们，这条隧道对我们可实在太重要了。

嗨，咱俩也不要感谢来感谢去。不然咱们的总指挥同志要笑话了。”

老谢刚走过来，见任国刚这样说，也是一头雾水。

只不过，他还笑着说道：“我一个老头子，哪敢笑话你们二位大领导。”

阎解成笑道：“老谢，你可不是一般的老头子呀。

你可是咱们国家隧道工程的专家人物。”

任国刚也跟着感叹道：“是啊，谢总指挥不得了啊。

这么大的工程，在这么短的时间内指挥着几万人有条不紊的完成。

这工程管理能力，就是我一个外行人也叹为观止。”

老谢听到两人的夸赞声，那晒的黝黑的脸都隐隐的有些发红，嘴巴都有点笑的合不拢嘴。

依旧强行谦虚着说道：“都是应该的，应该的。

这点成就不算什么，跟两位领导比起来，差远了，差远了。”

下午的通车仪式上，老谢亲自主持会议。

他作为工程的总指挥，对大瑶山隧道进行了一些简单的介绍。

“咱们大瑶山隧道，是如今国内最长的双线电气化隧道。

这长度，放在全世界铁路隧道中，那也是名列前茅的。

大家都知道，这隧道我们采用了三斜一竖的施工方案。

隧道中部穿过的465米长的9#断层地段，最大涌水量每昼夜高达4200吨，是整座隧道的控制地段。

当年部里领导，尊敬的阎总工程师亲自指挥，与大家在这里进行抢险……”

老谢发言之后，阎解成也简单的说了几句。

“大家都知道，我与咱们大瑶山隧道有着很深的渊源。

三年前，我曾经到过大瑶山隧道工程现场，跟建设工程的工人干部们，一起奋斗过。

今天，我看到咱们大瑶山隧道工程全面竣工，即将通车。

我的内心跟大家一样很是激动。

咱们大摇山隧道，全面运用新奥法原理施工，最高单口独头月成洞217双线米。

咱们大瑶山隧道施工，首次采用全面机械化施工。

用大型机械进行全断面和大断面的开挖，这给我们机械施工，积累了宝贵的经验。

工程采用的复合衬砌技术，在施工时进行光面爆破后，采用锚喷初期支护和二次模注混凝土衬砌。

咱们指挥部，又创造性的往中间加一层，厚二毫米的软聚氯乙烯塑料板作为防水层。

这一新技术的采用，对隧道建成后将会起到有效的防漏水作用。

这都是大家集体的智慧。

最后，我要告诉大家。随着这条隧道的建成通车，这条线的通过能力将会会提高近一倍。

这一切，都是我们所有工程人、所有铁路人的骄傲。