127 世界航运大动脉（1/2）

</br>贺谷的脑海中浮现了他牢牢记住的忍界地图，这座城市叫做滨流，位于火之国内陆一条大河的南海岸入海口处，连接的河流深入内陆的许多水泽繁荣之地，木叶所辖的最主要那块保全区，也在这条河流流经过的地区内。

可以通过这座城市中转，更好的联结火之国内陆，与河之国，茶之国，风之国的海贸联通。

甚至在川之国生活过的贺谷还知道，还能联结到土之国。

因为可以从川之国的河口入海口，通过水运，经过川之国，雨之国，一直延伸到土之国……而川之国的砂隐运粮队与木叶合作很密切，因为紧密的利益关系，这条河运道路对于木叶是通畅的。

至于雨之国？雨之国的粮食需求实际上是被捏在木叶的手中，木叶用运粮队作为中介，加上雨之国本身也很需求外界的不少商品。

所以雨之国尽管在立场上和木叶是敌对的，却也没有阻碍住这条水运道路。

这样一来，就是能联结风之国，土之国，这两个大国，茶之国，雨之国，甚至水运还能继续联结到草之国，鸟之国这样的小国。

另外沿着茶之国往下往东南去，还能达到海之国等南方海洋的群岛国度。

“就是还有一点可惜。”

贺谷不禁自语。

“那条半岛太挡路了。”

火之国的南海岸和东海岸之间，连接着一个月弧状极为狭长的半岛，这个半岛就是茶之半岛，茶之半岛分为上端和下端，上端朝向火之国东海那个方向，下端一个巨大的弯弧朝向海之国等南洋群岛的方向。

上端半岛小上很多，这里是上茶国，在火之国大陆连接茶之半岛，与上茶国接壤的一片领土，一直向下，向着下端延伸截取的一部分半岛领土，则是中茶地区……这里属于火之国的国土。

然后继续向下，就是下茶地区。

可以这么说，火之国占据着茶之半岛的中茶半岛地区，将茶之国截成了上茶和下茶两个国家。

而火之国的中茶地区，加上下茶之国，那是一条非常长的狭长半岛区，通过这条海运通道，必须要绕个大弯，几乎经过海之国，之后选择两条路径，经过茶之半岛东侧沿岸，亦或者走海之国那条海路，再经过大小明日岛这两个比水之国主岛还要大的大岛，才能到达水之国所在附近的群岛部。

可以说这是一个非常麻烦的远路。

“如果火之国连接中茶半岛地区的连接部，有一条水道的话……”

如果有这样一条水道，那么海运就能在滨流的出海口，更直接的向东经过上茶半岛北部沿岸，前往水之国，不用绕那么远的路。

也能往北，更直接的通过海路前往雷之国大片的南海岸。

可以说如果有这样一条水道的话，那么忍界五大国，以及诸多小国，就可以更方便的贯通。

火之国的东南海岸，将会无比的繁荣，打通了世界航运大动脉，并且将世界航运大动脉掌握在手中。

“到了。”才川开口。

贺谷莲跟着他下车。

很快，才川给他安排了一个住所。

“这是一处性价比很不错的公寓，你如果考虑在滨流住下发展的话，我会先给你垫两个月的租金，等你找到工作了就自己付房租。”

在滨流住下发展吗？这里也算是保全区，虽然距离木叶有些远。

不过木叶应该很重视这里，在这里或许也能接触到木叶的诸多政策。

“那我先在这里留下，不过我有行动经费，倒是不用伱给我垫…”

“不用客气。”才川摆了摆手道：“给你垫的租金我可以找村子报销的。”

“……”

话说你要报销多少？