248.第247章 淮驰道 车同轨（2/2）

王旭征发三十万劳役，然后拨付钱粮，开始在全国修建驰道，驰道宽五十米，其上有两条木质轨道并行。所有的木质轨道都采用硬木制作，并且对这些木质轨道进行了防腐处理。

驰道之上，每过五十里建造一处驿站，驿站除了让行人、官员等休息外，还要负责保护驰道不被破坏，一旦驰道被破坏，就要抓紧时间检修。

同时驰道的出现也让淮国的马车必须按照轨道的标准定制。因此王旭下发了车同轨的诏令，规定淮国所有的马车车轨必须相同。

驰道的建设并不是一件简单的事情。一条驰道的修建需要费大量时间、金钱以及人力物力，淮国刚开始修建第一条驰道之后，仅仅一个月时间，其所费的钱财就让人咋舌，但是相比起驰道修建好之后所带来的好处相比，王旭还是决定通过了。

修建驰道需要对地基进行夯实，为了防止地基因为下雨、洪水等原因导致坍塌，驰道的地基中使用了大量石头。

同时，所有的地基需要堆上三尺土壤，这些土壤需要夯实。所使用的泥土需要先在蒸笼之中蒸熟，将泥土中的虫卵、草木种子全部蒸熟。然后再配合糯米汁、石灰混合后再夯实。

这其中需要耗费大量糯米，但是这却是必须做的，在这个没有混凝土的时代，糯米汁和石灰就是最好的粘合物。

经过反复夯实之后，驰道的地面变得坚硬无比，与此同时，驰道的两侧还有完善的排水沟渠。防止雨水过大，将驰道泡坏。

经过反复夯实之后，驰道的里面会变得非常坚硬，只要不是长时间浸泡在水中，驰道就不会变泥泞。

五十步宽的驰道上铺设两条轨道或是四条轨道，剩下的道路则是让大军通行。

轨道的铺设让马车的速度大幅度提升，粮草的运输也大大加快。淮国的马匹不论是数量还是质量比北方诸国都要差上不少，因此王旭大量购买各种马匹。甚至还用重金求购千里马。

赵武灵王胡服骑射改革的消息已经被暗卫传递回来，赵国因为胡服骑射实力大幅度提升。同时骑兵的出现让淮国注意到了这个新兵种的优势。

相比起笨重的战车，骑兵更为灵活，不论是侦查还是包抄敌军都非常好用。

其他国家还在犹豫的时候，淮国在第一时间向赵国学习，对军队进行改制，增加了骑兵，并且开始推行胡服骑射。

淮国向秦国、赵国、燕国三国费大量金钱来购买上好的战马。将这些马匹一部分交给军队，另一部分则是建立马场进行培育优良战马。

淮国虽然地域广大，但是并没有产马之地，马匹贸易很容易被其他国家切断。因此王旭命人在南阳、淮安、金陵三地尝试开设马场，想要大量培育马匹，用来为军队提供战马。

淮安、金陵、南阳之地虽然多有平整，但是这里并不是最好的养马之地，因此在这里养殖的马匹品质上是比不上秦赵燕三国的马匹，不过只要一直进行改良种马，培育出优良战马的几率还是有的。

骑兵的出现虽然灵活，但是并没有战车一往无前的冲击力。因此战车依旧在军队中保留，只不过战车的作用越来越小，现在已经算是辅助兵种了。

(本章完)