第319章 二次启动(1/2)
第319章 二次启动
“第二,也就是维修简便。这款燃气轮机沿用航空涡轮发动机的模块化设计方法,一般附件的修理和更换无需拆卸发动机,主要部件均为单元体结构,损坏时直接更换新部件,降低了野战维修的工作量。”
“第三,tk1500冷起动性能好,它的摩擦件少,起动力矩较小,可以使用功率较小的起动电机,而且热量传递比较迅速、均匀,常见的冬季低温下,起动前都不需要进行预热。”
闻言,不少人点了点头,这个冷启动性能的提升确实是一个很实用的功能。
发动柴油机首先得预热,然后根据惯例还需要30分钟才能启动。
如果是冰天雪地,甚至都无法启动,需要先用柴火炙烤、外部加热。
这种情况,寻常人家用倒是没什么,但要是打起仗来可就要命了!
你发动机打不着火,不能机动,就是人家的活靶子。
“第四,负荷反应快,从怠速达到全功率运转的时间短,只要燃料建立起稳定的燃烧,部件就可达到工作温度,很快就可输出全功率,因而可提高坦克加速性。”
“第五,扭矩特性好,扭矩可以随动力涡轮的转速降低而增大,使坦克具有良好的越野性能。而且扭矩储备系数大,可以简化传动装置,提高传动装置的效率。”
听了这两条,众人不觉得有什么提升,只觉得就是加速度好。
“第六,多种燃料性能好。tk1500可以燃用从汽油到重柴油广泛类型的燃料,而且不需要特别的附加装置或者零部件拆换,多种燃料性能远胜于柴油机。”
闻言,众人再次点头,这也是一个很不错的优点,之前缴获过鹰酱的油料,不过却发现型号不通,就不能使用。
但是用了这个发动机,就不怕这种情况再次发生了。
没有油就去抢,不怕后勤跟不上。
“第七、排烟少、振动小、噪声低,减少坦克在战场上被发现而遭到攻击的可能性,从而提高坦克的生存力。”
“第八,转换效率高,不容易熄火,寿命是柴油机三倍。首先搭载tk1500的车辆在泥泞中行驶或在通过垂直障碍时燃气轮机不会熄火,而柴油机无法做到这一点、散热方面,tk1500既不需要散热器,也不需要使用水、防冻液或者其他冷却剂。”
啪啪啪啪!
说完,台下掌声顿时响起,听起来这个东西确实是很不错。
可要是有实物的话的就更好了!
即便是到了现在,还有一半人不相信自己有这个东西。
“说完优点,我们再来说缺点,首先,这东西是油老虎,哗哗的喝油。耗油量比柴油机高出约20%。”
“不过针对这点,我们已经有了一点补救的方案,可以但在车辆停止时,让燃气轮机熄火,由辅助动力装置向车辆供电,以此节约燃料。”
“由于燃气轮机工作时需要吸入大量的新鲜空气,不适合潜渡!再一个就是功率拓展困难,标定功率是多少,那就是多少,无法变动、改装。”
“最后一个缺点,造价高,是柴油机的两倍。但维修时间和维修成本都要比采油机少很多,而且三分之二的维修工作不需挪动发动机,就算拆装发动机也只需要一小时。”
闻言,众人再次鼓掌,开始琢磨了起来。
油耗高、造价高,这听起来就是土豪才能用的。
种这样的,能用吗?
不过现在还不是考虑这个问题的时候,现在考虑的应该是有无问题!
也就是这个燃气轮机,他究竟存不存在的问题!
若是不存在,这就是个ppt发动机!
“小苦,什么时候能看到实物?”聂父帅起身问道。
83中文网最新地址www.83zws.com本章未完,点击下一页继续阅读。