第452章 454福特公司活了账面大赚63亿美元!(1/2)
第452章 454福特公司活了账面大赚63亿美元!
这次投资palantir公司也是通过王氏风投基金会旗下多个基金融资的,跟facebook一样,分散持股。
这次融资完后,王冠熙的1号基金还剩下了17亿美元。
随后王冠熙将马克扎克,彼得·蒂尔两人担任王冠慈善基金会的董事。
两人也欣然接受。
马克扎克问道:“王,福特汽车公司,梅西百货公司,五三银行,亨廷顿银行,硅谷银行,华美银行,夏威夷银行,夏威夷航空公司,你都是用慈善基金会控制的吗?”
王冠熙点了点头:“是的,我都是用慈善基金会控制这些公司,以后公司每年的分红,不需要交税,抛售股票也不需要交税,我的慈善基金会每年的投资收益,都不需要纳税,每年总出支出5%就行了,这5%的支出,可以永来支付我的私人飞机费用,私人岛屿的建设费用,基金会的成员开支···总之你能想到的都可以,还可以给你们两位董事支付薪水,或者给facebook公司的员工捐赠礼物’
马克扎克哈哈一笑道:“这个可以啊,以后facebook公司可以拿出10%的利润捐给王冠慈善基金会,到时候你再把钱捐给facebook公司,这样还可以避开一些税收,或许你可以捐一点钱给facebook公司,然后我们再捐回给王冠慈善基金会,这样你的基金会可以免税,我的facebook公司也可以抵扣一部分税收。”
王冠笑道:“好,这个没问题”
一旁的彼得·蒂尔忍不住道:“这基金会只是富人们才能玩的游戏,这美国那么高的资本得利税,遗产税太tm的操蛋了。”
避免遗产税和资本得利税,还有各种税收,最好的方式就是成立慈善基金会,但是基金会的运作成本高,需要聘请律师,会计师,用来做各种账,还需要雇佣各种运营团队。
在美国,基金会只是富人才能玩得起。
比如说,一个1亿美元的基金会,去年投资收益500万美元,如果没有捐出总资产的5%还是得交税的。
当然这个基金会亏钱的话,就不需要纳税。
但是呢,在美国很多基金会经营不好的话都是亏钱的。
律师费用,会计师费用,各种成员开支也不小的。
他自己就没有弄什么基金会,因为麻烦,曾经卖掉了paypal公司都时候,他获得了一大笔钱,但是被美国税务局了收取了20%的资本得利税。
王冠熙笑道:“是啊,这基金会都是富人才有资格玩的,穷人没有钱,也交不了多少税,但是中产们就得交纳大量的税收。”
彼得·蒂尔:“在美国有一个奇怪的现象,富人支持高昂的遗产税,收得越高越好,而穷人们则是反对遗产税,结果中产成为了牺牲品,中产没钱,玩不转基金会,想要传承财富,只能交纳遗产税,我祖父就是一个农场主,因为我父亲没钱,交不起高昂的遗产税,不得不借钱交了遗产税,然后再卖掉农场。”
“在美国也只有美国人炒股才需要交税,非美国人炒股赚钱不需要交税”
“上帝都看不下去这样高的遗产税和资本得利税了,税务局应该被废除,美国宪法里没有任何一条法规,规定税务局有资格收税,美国背离上帝,已经越来越远了。”
彼得·蒂尔个人对于高昂的遗产税和资本得利税那是非常的厌恶,这只是针对穷人跟中产的。
富人成立慈善基金会,或者离岸对冲基金,根本不需要交税。
而美国中产,穷人可没法成立离岸对冲基金,离岸公司,炒股赚钱,交税吧,做企业赚钱,交税吧,传承财富,交税吧。
马克扎克是一个无神论,他表情很认真的道:“这个世界没有所谓的上帝,只有死亡和税收,虽然我是犹太人,但是我是无神论者。”
彼得·蒂尔则是有一个有神论者,美国的保守派,右派群体,他反问:“你是犹太人,居然不相信造物主的存在?”
马克扎克是美国的自由派,左派群体,开口道:“我相信这个宇宙是存在造物主的,但并不是你们想的那个造物主,就如尼采在他著作里说的,上帝已死!”
彼得·蒂尔反驳:“上帝一直都在,尼采的说的上帝已死,其实指得是欧洲人的道德堕落,背离了上帝,正如如今的美国。”
两人顿时开始辩论起来,这是美国自由派跟保守派的价值观冲突。
王冠熙开口道:“好了,两位,我们还是讨论点别的吧。”
总算让两人停止了辩论。
接着王冠熙打电话安排马仔,还有技术员进入palantir公司。
这次王冠熙属于palantir公司合伙人,所以安排马仔来担任董事,副总裁,还有马仔的小马仔们进来担任高级码农。
技术员从推特公司,whatsapp公司调,高管的话,从硅谷银行调来,还专门成立了一个销售部门。
未来公司上市,palantir公司市值最高800亿美元,彼得·蒂尔的团队可能会抛售不少股票。
而王冠熙持有33%的股权,未来经过几次融资,在上市后,也应该还有20%以上的股份,到时候价值最高会超过160亿美元。
2亿美元变成160亿美元,翻80了倍,非常不错的投资。
而且这家公司还是独角兽的大数据公司,属于世界顶级,而王冠熙作为合伙人也是拥有经营权的,持有33%的股权,这些股票包含a类股和部分b类股,投票权共计是25%。
同时王冠熙让旗下的福特汽车公司,梅西百货公司,华美银行,硅谷银行··夏威夷银行,夏威夷航空公司的高管们来palantir公司谈订单的事情。
4月30号,福特汽车公司的首席执行官艾伦·穆拉利亲自来到了旧金山,考察完palantir公司后,给palantir公司一份大合同。
未来福特汽车公司将使用palantir公司的软件来提高生产效率和识别潜在的安全隐患。
彼得·蒂尔很激动的道:“王先生,穆拉利先生,合作愉快”
大家握了握手,然后找了一个地方喝咖啡。
因为福特汽车公司大刀阔斧的改革,裁员,总算踹了一口气,没有破产,救活了。
而作为美国三大汽车巨头之一的克莱斯勒终于破产。
美国总统傲巴玛宣布克莱斯勒于美国时间4月30日正式破产,其将由美国政府和菲亚特接手,根据美国破产法第11章的破产程序,克莱斯勒将申请破产保护。
克莱斯勒破产后将成立一个新董事会,包括戴姆勒集团在内的现有股东,预计他们的投资可能在重组当中受到损失。
同时,克莱斯勒正式宣布与意大利菲亚特公司结成全球战略联盟。
美国汽车工会与克莱斯勒达成的协议规定,美国汽车工会将最终拥有重组后克莱斯勒55%的股权。
菲亚特公司将最终持有重组后克莱斯勒35%的股份,美国政府和克莱斯勒的担保贷款人共同持有剩余的10%股份。
而美国最大的汽车公司,通用汽车公司破产重组的可能性越来越大
当克莱斯勒倒下后,很多人都担忧下一个轮到的就是通用。
通用汽车公司公布了一项修订后的重振方案。
根据这一方案,美国政府将成为通用汽车的大股东,而通用汽车将再获得116亿美元的联邦救助。
该方案包括一套债转股计划,通用将以“债转股”的方式,置换270亿美元未偿付债券,以向美国政府取得该公司在明年年底前裁减2.1万名美国工人、将经销商网络削减一半、逐步放弃庞蒂克等汽车品牌项目的支持。
根据“债转股”方案,通用将请求联邦政府持有超过50%的普通股,以抵消大约100亿美元政府援助贷款。
请求美国汽车工人联合会把通用必须从明年起支付的200亿美元退休员工医疗保险费用中至少50%转为普通股。
如果联邦政府和汽车工人联合会均同意,它们将总共持有通用89%股权。
债券持有人经“债转股”可总共持有通用10%股权。此外,“债转股”还将“极度稀释”现有股东的份额,他们持有股份最终将缩水至1%,意味着所有通用汽车公司的普通股权将血本无归。
美国三大汽车公司,两家汽车公司完蛋,而福特汽车公司活了过来,这跟艾伦·穆拉利的力挽狂澜分不开。
如今福特汽车公司2009年第一季度的财物报表也发布了。
负债从2368亿美元削减到了2196亿美元。
资产也减到了2031亿美元。
如今净资产负175亿美元。
不过这2009年的第一季度影业收入243.9亿美元,支出258.17亿美元,只是亏掉14.27亿美元而已!
亏损在减少,艾利·穆拉利开口道:“boss,按照现在的发展,在2009年的第二季度,福特汽车公司将实现盈利!”
按照福特汽车公司现在的模式继续运营下去,他有信心,在2009年的第二季度开始盈利。
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