第二十四章 摩托车边三轮（2/2）

对于轴传动的摩托车，大家可以接触得比较少，主要的设计还是在1些中高端的车型上。

当然国内早期的1些老车型上也是采用了轴传动的系统的，像长江的750系列边3轮早期也采用过轴传动的设计，而对于轴传动的设计，优点还是比较多。

更是对于1些不经常更换链条与维护链条的摩友，轴传动也是1个比较不错的选择，毕竟寿命方面也会更好1些。

而这款银钢推出的新款边3轮改变了以往的链条传动，成为国内摩友追求高传动系统的1款边3轮车。

整车的设计上也是沿用了老款的设计，除了传动系统改变外，其它的1些配置也是没有改变的，而价格仅上升2000元，旧款的价格为16800元，而升级了轴传动的这款边3轮价格需要18800元。

综合考虑国内同级别的边3轮也不少，当然，采用了这样经典的轴传动设计，成本方面也是要考虑进去了，但从提价2000的也能拥有轴传动3轮，确实也能让很多摩友有所接受。

发动机为1台单缸的4冲程风冷200cc发动机，最大马力有13.6ps，在7000转时可以爆发出最大的10kw功率。

在5500转时可以爆发出最大15n.的排量以及228kg的重量在日常骑行中足够使用。

车身有边3的稳定性，车身小巧，在转向操控上也是得心应手，没有太多的笨重感。

甚至从视频里看到1些有经验的爱好者进行翘斗骑行，在文昊看来这是相当危险的行为，稍微操作不好，会有翻车的危险，他可不敢这么玩。

银在车辆静止状态下，发动机怠速运转时声音非常小，不影响正常交流。最重要的是这种银钢边3轮价格便宜，1辆只要18800元。文昊1次性订购了十辆，价格更是给压到了17800元1辆的价格。