第二百七十九章 A1攻击机（1/1）
肖卫国笑吟吟地道：“没有问题！稍后我们会提供详细的设计方案，你们也可以充分了解之后再作决定也不迟。你们需要的教练攻击机，我们以当初提供给罗马尼亚空军的-1初级教练机为基础，进行一定的升级改造，相信可以满足你们的需求。我们的-1初级教练机性能想必你们也了解得到，它采用的是一台b公司的380马力活塞发动机，加装涡轮增压器，采用4叶变矩螺旋桨，串列式双座，可收放式前三diǎn起落架，最大起飞重量1800公斤，空机重量1200公斤，最大外挂重量150公斤，最大航程1200千米，最大平飞速度330千米每小时，巡航速度260千米每小时，续航时间达到5小时，升限7000米。现在我们可以为它升级500马力活塞发动机，以及换为五叶变矩螺旋桨，这样它的性能会得到一个大的提升！”
莱蒙高兴地道：“嗯，这款教练机非常不错！在如今单翼战斗机还刚刚起步的时期，这款教练机就采用了最新的单翼布局，而且在各方面的性能上都大大超过很多现役的双翼战斗机。菲利普先生的提议很不错，只要换装了大功率的发动机，它一定能够成为一款性能先进的战斗机。当然，我们希望它可以安装你们龙魂兵工联合体生产的火神炮，不知道这个方案是否可行？”
肖卫国没有想到这个莱蒙倒是个明白人，的确这个时候的战斗机都还是使用机枪，而且是小口径的，大多数是7.7毫米机枪，所以二战前的战斗机火力都不强。即使是到了30年代中期，各国最先进的战斗机设计虽然都采用了单翼。以金属为主的结构与外壳，后三diǎn收放式起落架或者是有流线型外壳的固定式起落架，采用液冷式发动机的设计，火力由采用步枪口径的轻机枪提升至12.7毫米或者是0.50英吋以上口径的重机枪或者是20毫米机炮。但是安装了火神炮，又升级了发动机系统的-1初级教练机可以说已经能够抗衡30年代中后期的战斗机了，更不要说是现在那些速度慢火力弱的单翼战斗机。
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双翼机和单翼机之间最大的差别在于飞行速度。例如，b 109 战斗机的时速比 -153 和格洛斯特“斗士” 战斗机快 85-90 公里。挨下来是英国的“飓风” ，它的时速比菲亚特 r.42 快公里。当然相比单翼机，双翼机也不是一diǎn优势也没有，由于翼载荷小，加上时速低，双翼机的转弯性能比单翼机好，使用得当的话这个优势可以帮助前者挫败单翼机的进攻。当然。在空战中，速度慢的肯定是处于不利地位。因为对于战斗机飞行员来说，占据高度和速度的优势，他才能取胜。
不过现在肖卫国知道，不仅西班牙内战爆发的时间发生了变化，而且由于有了龙魂兵工联合体的各种先进武器卖给西班牙内战的双方，西班牙内战的进程和结果也会发生难以预料的变化。不过。有一diǎn可以肯定的是，双翼战斗机早晚会被淘汰，现在这个进程有可能加快，随着龙魂兵工联合体单翼的-1初级教练机，以及29竞技飞机等先进飞机的出现。单翼机将会加快取代双翼机。
肖卫国diǎn了diǎn头道：“目前还不行！莱蒙先生也知道，我们的火神炮是一种转管炮，它有7根30毫米炮管，再加上30毫米口径的炮弹体积相对较大，整个系统的重量达到了800公斤，所以-1初级教练机这种最大起飞重量不到两吨，机体容量也较小的飞机，很难装得进去。而且，-1初级教练机是采用的发动机前置方案，像火神炮这样的高射速转管炮，是不适宜安装在机头部位，射击协调器无法解决火神炮的炮弹不击中桨叶的问题，而-1初级教练机的机翼厚度和强度都不能满足安装火神炮的条件。所以我们可以为它选择安装两挺7.7毫米机枪，这样的火力配置已经足够。你们觉得怎么样？”
听到肖卫国这么说，莱蒙也知道无法强求，毕竟肖卫国是航空专家，他说不行的话那就一定是不行的，不过能够拥有一款先进的单翼战斗机，对于佛郎哥军队来说，已经非常不错了！要知道苏联人派来的飞行志愿队，使用的还是很老式的双翼战斗机伊3战斗机，以及po-2双翼教练机，而且是木结构和帆布蒙皮，根本不能与-1初级教练机相比。等到他们自己拥有了龙魂兵工联合体的这种升级牌教练攻击机，那就等于掌握了自己的命运。
莱蒙高兴地道：“好，不管怎么样，这款飞机已经是很强大了，两挺7.7毫米的机枪火力也算不错，我们觉得这样也可行！等到你们有了更好的战斗机，我们会需要的。”
肖卫国diǎn了diǎn头道：“好的，我们这款升级版的-1初级教练机，准备命名为a1攻击机，它是我们龙魂兵工第一种战斗机！我相信它会在战场上表现出优异的性能，飞行员们也会喜欢它！”(未完待续。)
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