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第1005章 以退为进,追赶!(1/2)

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第1005章 以退为进,追赶!

第1005章 以退为进,追赶!

是故意的还是不小心的,佩科并不知道。

骑行靴很厚,甚至秦川和他的品牌骑行靴上还有金属防护,这种靴子在挂挡的时候不排除有失误的可能。

只是概率很小。

档杆只有那么一小点,骑行靴为了安全又设计的相对笨重粗大,不是没有这种可能,没有绝对。

佩科没有去深究,因为他并不需要考虑这些,前车减速他只需要尽力逼近就行了,这绝对是正确的选择。

眼下他的硬胎已经有了一部分竞争力,还有机会追近秦川。

大直线,秦川赛车的速度放慢,rc16在抬了前轮后直线速度小幅度下降。

一招以退为近的战术被秦川施展出来。

他要压低佩科的速度,提前保胎,为等下超越马丁留出空间。

失误算是保胎吗?

要分情况,慢就相当于保胎,车速越快轮胎损耗也就越快,这是相对成比例的。

他这种失误自然算是保胎的一种,但是刹不住走大不是。

眼下直线速度减慢对他来说就是一种保胎,等下他要做的事就是压低佩科的速度,把他和马丁之间的距离留大。

留出足够给他完成超车的时间。

“五号弯内线,佩科这边有些刹不住了,这个超车还是有些太勉强!”

“尽管秦川的速度在直线有所减弱,可他依然无法完美完成这次进攻。”

五号弯位置,佩科刹不住走大,赛车再一次外抛,秦川甚至没有更改线路赛车就稳扎稳打的入弯了。

他的失误只够让佩科把距离拉近,并不足以发动进攻。

佩科在五号弯强行动手,只有外抛的份。

交叉线,rc16转入然后入弯,从五号弯驶出,令人意外的是,虽然走了一波交叉线,可秦川赛车的速度似乎并不着急,反而很慢的出弯了。

解说席上,小张看着速度变慢的秦川微微皱眉,不过很快他就想明白了,这是以退为近的套路,秦川之前也用过。

以退为进的优点在于秦川可以避免同时面对两个人的进攻,缺点在于容易玩脱。

场下,两人已经通过六号弯,出弯后翻身转入七八号弯角。

三个弯道马丁最先进入,身后的两人紧随其后。

这两个弯角是秦川优势赛段,佩科没办法做出反击,反而在这两个弯道被秦川压了速度。

七八号弯的弯心区域,秦川刻意进行了一定的减速,从而压住佩科的速度。

有秦川刻意压着速度加上前面两人之间发生的缠斗,他和马丁的差距已经拉开到了零点四,重新回到两个车身的间距。

八号弯出来,比赛来到最后三个弯角。

“十一弯,佩科这边成功过掉了秦川,比赛马上进入到第四圈!”

“佩科这边完成了超越,秦川似乎丢掉了自己的节奏,速度大幅度减弱。”

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