686.第686章 荣耀调整（2/2）

既然管理层级变长，有时候会出现鞭长莫及的状况，那就要做出调整，曲黎不喜欢考虑各种势力范围，先动大框架，再安排人去填充各部门。

荣耀董事会、监事会层面就不动了，只动公司，分成经营管理委员会和人力资源委员会，听名字就知道大概负责的范围。

经营管理委员会下辖：负责产品的设计和开发硬件工程部门(包括芯片/手机/平板/电脑/无人机等)；负责产品维护和服务的硬件技术部门；软件（包括操作系统，各种应用）；人工智能（klun语音助手等）；能源（动力电池/储能/光伏电厂等）；全屋智能家居（语音音箱等）。剩下就是市场、运营、销售、零售、法务等。

长城华冠划分到投资板块，现在独立运营以后可能独立上市。未智只保留芯片设计业务，地图划分到软件部门，行车记录仪等划分到长城华冠。

“我们要加强各部门之间的协助，保证企业的创新能力。”曲黎的态度很明显，为了创新将手机、无人机、智能手表等部门划分到一起，还有一个单独列出来的设计部门平起平坐，保证荣耀所有的产品都要符合荣耀的设计美学。

另外汽车部门被取消，大多数业务分散到各部门，实际上重要的智能驾驶车规级芯片，还是由荣耀团队在开发。

各部门划分好，接着就是人员调整，公司虽然是曲黎的，但不是他在管理，所以“三省六部”都需要讨论着来，既要维护雷君的权威，又要保证公司的活力，不能一家独大。

轮岗制度暂时没有执行，李一楠让他不放心，一个身价几百亿的还要去炒股，未来的内幕交易可能真不是冤枉他。另外桑杰贾等海外高管，在中美交锋的背景下，到底有多少忠诚，曲黎不敢赌，所以只好限制他们的发展。

曲黎借此机会，和荣耀中高层见面，聊天，凡是他不满意的，都要重新考验，提拔问题可以稍后。借此机会，人力资源管理委员会算是正式运营起来，以后的人员晋升需要组织讨论。

这么做的坏处是各方会寻求（相互妥协）也就是权利寻租，最后形成内部腐败，时间长了都没法根除，曲黎只能勤快点，多动手，多了解各国情况，然后做精准打击。

两个管理委员会，实际上是将个人决策变成了集体决策，曲黎还是那个有特权的人，想做什么基本不会有阻碍。比如说汽车，曲黎以前很想做，投资人不让，现在反过来，曲黎又不愿意了。

荣耀内部组织架构调整，消息还没有传出去，也不知道放弃“电动车业务”的行为，会不会被质疑：曲黎当年求着说要造车的时候，会不会想到这么一天。

“有没有”想到，今天还不知道，可以确定的是曲黎接下来会很忙，和各路高管见面，筛选出优秀人才。另外就是招募员工，不管哪个渠道，九月份开始校招都是非常重要的一环，这次面试只是补充，属于临时的个人行为……