629.第629章 公开超级工厂计划(1/2)
时光instagram隐私条款修改带来的用户质疑和流失,只不过是聚美时光国际化中遇到的一个比较大的麻烦,以前有,以后不会少,必须要摆正心态,怨天尤人是解决不了问题的。
曲黎和时光公司年轻的员工们交流,告诉他们公司正在发生什么事情,管理层是怎么应对的,他是什么样的心态。
这并不是无用功,人材成长是需要经历一件件事情的。
时光还海外的风波不会这么轻易结束,公关部门只是将讨论的频率,反对的激烈程度降了下来。facebook和鹅厂争夺whatsapp的过程并不顺利,刚刚得到风投注资,他们并不缺钱,再加上作为市场老二,价格喊不上来。
当然whatsapp团队和支持他们的风投坚持将时光微信排除在外,whatsapp才是行业老大。
为了转移媒体关注的焦点,也为了对前程几何做宣传,曲黎正式公开了“超级工厂”计划。他在接受米国某知名媒体记者采访时说起最近的风波:“时光公司严格按照跨国企业标准成立的,为了减少大家的担心,我们甚至将国际总部设在了新加坡……”
“负责时光wechat和instagram的负责人很年轻,是谷歌公司早期的员工,后来……”
“一开始我们想做一款在全球拥有十亿用户的app,做了好几个尝试,成功的也就是wechat和instagram……”
“wechat是不赚钱的,我们想通过instagram盈利,但想出通过出售用户上传图片盈利的人很天真。不说版权问题,绝大多数用户的照片都是没有商业价值的,我们要怎么筛选出有价值的照片,这些照片能卖多少钱?”
“instagram的商业模式大概率是和facebook、推特一样卖信息流广告……”
说完时光的事情,记者问起了曲黎自己的情况,他是全球排名第三的亿万富豪,也是其中最年轻的一个,拥有超级投票权,却又不直接管理聚美和荣耀。
这并不奇怪,谷歌两个创始人就是这么做的,不是董事长,不是ceo,却能靠超级投票权控制董事会。
“但是离先后成立时光和前程几何,这就很奇怪了。”记者
“时光是针对移动互联网的创新业务,前程几何的成立受到特斯拉创始人马斯克的启发,不管是为了环保,还是为了改变现在的能源结构,电动车都是非常值得尝试的一种选择。”
之后就说起了前程几何与特斯拉的不同,“软件定义硬件”“从高级辅助驾驶进化到自动驾驶”“把工厂当成几何最重要的产品”“制造机器的机器,比机器本身更复杂”
“所以我们想到了建设一个全新的超级工厂:“冲压、焊接、涂装、总装”四大工艺分区集中到一个大车间……”
记者听了没什么感觉,但专业人士听了,炸开了锅,有专家说:这是一个不懂造车的年轻人,异想天开的决策。
“几何汽车药丸,未来只有特斯拉。”
“汽车行业几百年,没有一个比曲黎更懂造车?”
“bba看到快要吓死了,超级工厂变超级垃圾。”
“曲黎被他以前的成功冲昏了头脑,以为……”
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