第243章 天天向上（1/2）

第243章 天天向上

长丰汽车是一家a股上市，还有一个全国知名品牌猎豹，东瀛三菱是长丰汽车的股东，怎么评价呢，简而言之可以说弱弱联合吧，长丰汽车有过辉煌，更多的还是唏嘘。

作为一家军转民的企业，包袱大是肯定的，上市公司长丰汽车还好一点，但地方国企平均水平怎么样，可以凭借普遍的印象做判断，好也好不到哪里去。

远景投资关注长丰，想的是这家公司破产后收购，获得汽车牌照，金融危机期间入股最合适，市值只有二十几亿，所以远景去年就开始联系，不差钱后就着手收购了约5%的股份。

但有些事情很难保密的，湖湘和广汽联系，要将长丰汽车卖给广汽，这个时候要一女二嫁？目前长丰集团持有长丰汽车50.98%的股份，三菱集团持有14.59%股份。

“广汽和三菱怎么办？”曲黎当即问出了他关心的

“你们和广汽的目的不一样，你们可以和长丰合作……”

“让长丰汽车教我怎么造纯电动汽车？”曲黎笑了：

“如果只是为了汽车生产资质问题，真没必要，就算三五年时间荣耀不能解决汽车牌照问题，对我们影响也不大，我要造的车会借助荣耀本身的品牌影响力走高端路线，售价可能在七八万美元左右，主要在海外市场销售……”

“而且因为纯电动汽车整个产业链都不完善，我们要重新培育，为了一个汽车牌照耗费我们太多精力不值得。”曲黎很多话都是胡扯，不在国内卖车，为什么不去硅谷，人才优势更明显。

“你们从来没有造过车，提前积累一些经验难道不好？广汽重组长丰需要几年时间，到时候……”

还是了无新意，曲黎对此不置可否，国内出台了《汽车行业调整振兴规划》，行业面临重整，就算曲黎想学比亚迪买一家濒临破产的汽车企业也不是难事。

这次的交流不欢而散，反正曲黎是觉得他们毫无诚意，更加没有魄力，广汽入主长丰的条件也就投入100亿软妹币，能够创造多少产值？曲黎能够带来比亚迪代工厂，当年富土康进入中原省，给他们带来几百亿美元的出口额，还有众多的配套企业，以及oppo等国产手机品牌工厂……

曲黎以前回湖湘是私人身份，这次算是以聚美荣耀创始人的身份，行程是公开的，加上有心人想要扩大影响力，芒果台安排人采访他。

后世许多人鄙夷芒果台是没有气节的娱乐台，可殊不知比起国内绝大多数卫星台，芒果台的节操算是很高的，最开始想做新闻台，还掀起了一场长株潭一体化融城，组建中部超级大都市的讨论，可惜和新闻台一起被镇压了。

国内娱乐至死的现状不是某一个人或团队的选择，是什么原因造成的许多人都心知肚明，说出来大概率会被河蟹。

芒果台掌门人拜访曲黎，双方聊的还算开心，最后邀请他录一个节目，不好拒绝啊。本来想着鲁鱼有约还算不错，但人家不给他这个选项，双方虽然合作，似乎并不是很愉快。最后录了一期《天天向上》，不管这档节目后来变成什么样，至少现在算是国内顶级的综艺节目，不信伱拿09年其他歪瓜裂枣比一比。

曲黎做为起点的湖湘孤儿，在本土受到欢迎是肯定的，而且随随便便就能找到很多话题。