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第49章 室内操作(上)(2/2)

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这时模型上的小车来到了群山的最高处,前面还有轨道,但小车垂直的往下砸,直到小车又发出了橙色的光,林祈才按了归位键让小车翻转回来。

时萦虽然人不在车上,但只看着也跟着出了一身冷汗,小车没有停止,在群山之间穿行环绕,然后驶离假山群,来到过山车的最高点,百米垂直轨道。

时萦在过山车上体验时觉得这里的时间无比漫长,但其实百米高度说起来高,下落的时间也就五秒,小车在模型上匀加速下落,轻飘飘地落在下方的轨道上,看起来没有一点儿感觉,但经历过的时萦知道过山车上众人的心情,绝不会是她这个看客现在的毫无波澜。

后面没有需要调整座椅方向的操作,林祈放松身体喝了口水,问时萦:“感觉怎么样?”

时萦想了想,认真地回答说:“看起来不是很难,普通模式只需要在合适的时机调整座椅方向就行,这个座椅调整的方向是固定的吗?”

“有的是,比如进山洞的时候,都是一定要倒挂,这是场景限制的,别的都无所谓,前面的倒挂是为了效果,你应该也有体会到那种头要触地而自己却没有办法逃离的绝望感,如果是正位就完全没有感觉,左下和右下其实也行,但还是正下的感觉最好。”

“还有就是前面爬坡阶段,只要在前面把车掰成碰不到地,后面的方向怎么调都可以,甚至倒车的时候也可以给一个特殊的方向,都可以的。”

“还有360旋转的时候,你也可以只让过山车旋转半程,剩下一半正着上去。”林祈一口气举了好几个例子。

时萦看着小车走过螺旋的三个弯,又绕过两个大回环,听完了林祈的话,点点头表示理解。也就是说,只要保证安全和效果,操作员想怎么调就怎么调,拥有很大的自由度。而且过山车也有一定的自主意识,如果操作员有失误,过山车也会尽量进行弥补,可以说是比较完整的一个系统。

外面的过山车伴随着尖叫声进站,等模型上的小车稳稳不动,变成了绿色之后,林祈按下了停止键,继续说:“小车变绿之后按停止键,外面才能打开安全杠。”

见游客们纷纷下车,时萦才把刚才的问题问出口:“调整座椅方向那里的两个模式键是做什么用的?”

林祈伸出手在空中点了点那两个键,说:“设置模式和应用模式吗?偷懒用的。就是在操作之前点一下设置键,结束后再点一下,下次就只用按开始、应用和停止三个键了。”

见时萦一脸“还能这样”的诧异表情,林祈笑道:“我和易明一般不用,建议你也不要用,工作本身就很无聊了,调整一下方向,给多次游玩的游客一些惊喜,想象一下游客们的表情不也挺有意思的。”

第四章来啦~

(本章完)

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