第141章 测试（1/2）

第141章 测试

经过一天多的改装。

一架歼-5就完成了改造。

技术人员进行检查之后，确认无误。

人员撤离。

指挥中心，蔡晋等人都在这里。

“蔡老板，现在我们就展开测试，还是明天？”此次指挥中心主任，看向蔡晋。

现在已经是晚上了，正常而言是不适合这种飞机起飞。

“现在测试，反正无人机，不在乎是白天测试还是晚上测试。”蔡晋淡笑说道：“今天测试一下，明天就可以测试挂载武器等相关测试。”

测试，自然是越快越好。

他可没有那么多时间在这里。

“那行，就晚上测试！”指挥中心主任说道。

“准备测试！”

随着指挥中心主任下达指令，其他技术人员就开始就位。

指挥大屏幕上，已经出现了这架飞机的详细视频以及内部各种参数。

“飞机启动，出停机坪！”

然后随着技术人员操作之后，就见那架改装好的歼5无人机，发动机启动，随后开始离开停机坪，往跑道而去。

这也是一项基础测试，通电点火，出停机坪，往跑道而行。

这一切都是在没有空军战士在飞机上进行的操作，通过指挥中心电脑操作着。

很多人秉持住呼吸。

一直以来，关于未来飞机的发展趋势，无人化始终有很大的呼声。

因为无人化，意味着只要工业能力提升上来，想生产多少架飞机就可以生产多少架飞机，都不需要依赖飞行员。

飞行员的培训，可是相当费时间、精力和金钱的。

一个合格的飞行员，单单培训成本，起码就是几百万的投入！

“滑翔起飞！”指挥中心主任下达指令。

随后技术人员开始操作着电脑。

只见着那架歼5滑行的速度越来越快，滑行了差不多600米的时候，只见歼5起飞着。

有人已经忍不住鼓掌喝彩着。

到了这一步，可以说是取得开门红了。

一架无人机，最重要的就是起飞着。

只要能够起飞，哪怕无法安全落地，在战场的时候也可以充当一枚威力巨大的导弹。

大屏幕上，是无人机的各项指标着，有着速度、飞行高度、仰角、外部温度、外部气压等等。

随后便开始各项测试，这种飞机，也不需要测试最高飞行高度、最大飞行速度这一类，因为直接按照原本的数据就可以了，不会有啥太大区别。

太空之上，北斗导航正在进行支持着，与此同时，各处基站也在提供着支持。

飞行了800千米后，歼5开始沿着已经设定好的航线往回飞着。

最终，稳稳降落在机场。

然后回归到停机坪上。

指挥大厅中，大家忍不住地鼓掌起来着。

可以说，这测试取得了圆满的成功。

要知道，这可是歼5，哪怕是最优秀的飞行员，都不敢说能够驾驶着歼5进行夜间起飞、夜间降落。