第509章 京杭运河（1/2）

张绣吊孝刘备，一来是心中确有悲痛之意，二来则是要收楚国旧臣之人心，将一些愿意为大靖效力的人物委以官位，使得楚国旧臣心不乱思。

刘禅被俘后，张绣命人将其直接送到了靖京。

虽然答应刘备不会杀他，但刘禅的身份过于特殊，只好就是放在眼睛下面看着，让他做个富家翁。张绣直接给他一座大院，钱粮都由朝廷供着，让他无忧无虑，不要有其他想法。

扬州还没有彻底的平定下来，张绣任命张先为扬州都指挥使司，令张先和陈到为副，平定扬州各地的战事。张绣吊孝完刘备后，先乘船南下到建业，带上刘禅北上靖京。

此次北上，让张绣想起了后世的京杭大运河。

以前张绣北上从未觉得路途遥远，此次乘坐马车北上，顿时觉得大运河的好处，要是能够开通大运河的话，三个月的路程瞬间就能缩短到一个月，甚至更短。

而且运河的开通不仅仅是速度问题。

古代很长时期内，经济重心都在黄河流域，北方的经济比南方要好的很多，但随着后期北方爆发大战，北方百姓大量的逃亡到南方，给南方带去了大量的劳动力和先进的生产力，使得南方的经济获得迅猛发展。

这也是当年张绣灭了曹魏，得到荆州后没有直接攻打扬州的原因，南方的经济实力已经不弱于北方了，当时大战耗费了大量的钱粮，兵力大量出动，要是持续战斗，可能会导致后方的不稳定。

张绣清楚，许多士族都有些不甘心土地的损失。

哪怕是朝廷给了他们足够的钱财，但他们依旧惦记着祖上的几分产业，这种对土地的强烈依赖感最起码得三代人的时间冲刷才能消除，所以靖朝廷不得不小心，否则会适得其反。

而且天下平定，朝廷需要加强对南方的管理，而大靖的国都在靖京，最北面，距离南方太远，要是能够开通大运河的话，这个距离就能极大的拉近；还有就是粮草方面的问题。

南方经济作物的发展，使得南方成为经济、粮草的重地；大量的粮草需要供应到北方去，靠马车拉耗时耗力，大运河是最好的办法，利在千秋，也不罪于当代，毕竟张绣不会强征。

其实大运河并非隋朝才开始的，而是在春秋时期都有了。

是当时的吴国为攻伐齐国而开凿的邗沟，其目的是为快速地运输兵力和粮草，后来是隋朝大幅度地扩修并贯通至都城洛阳连接涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。

张绣心中的大运河，则是起从余杭（后杭州），终至靖京的大运河，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，这也是京杭大运河的主要水系，也能推行一路而来两岸百姓的经济发展。

回到京都，张绣便请了尚丞阁的人商议此事。

因为当下的靖国有许多的事儿要处理，耗费的金额十分巨大，每笔花销都必须经过计算，否则会导致国家财政赤字。

“京杭大运河的开通，是利民利国之事，自当赞同皇上的提议，”贾诩最先开口，“但眼下南方战事刚刚平地，百姓需要安抚，战士们需要抚恤金，需要军饷，甘将军又在准备攻打东瀛，军转岛还在建造当中，平州的路还未修缮完毕，每日耗资巨大，恐怕很难再加上一个京杭大运河的费用。”

从平州到东瀛中间的那座岛找到后，张绣起名为：军转岛。

李儒也深以为然：“从余杭到京都，千里之遥，想要联通非几年之功十万民夫不可，所耗之财物更是不计其数，如今天下初定，皇上不可劳民伤财啊！”