第578章 航空发动机(2/2)
现在全球范围内,只有协和飞机还在进行商业飞行。
话说,约翰和高卢在航空领域,还真的很有实力的呢!
没有实力的话,也不可能搞出来全球民航客机巨头空客公司了。
陈怀庆却是知道,未来的航空市场,快已经不是最为重要的。
经济性才是。
各大航司之间,竞争相当的激烈,都在不断的想要降低运营成本。
所以飞机的经济性就成为重要的考量指标。
“已经研发到那一步了?”
“正在进行试车,发动机可连续运行500小时了。”
陈怀庆表示很惊讶:“老严,你们这还真的是越发厉害了呢!”
严维中笑道:“这还得要感谢乌兰克和北俄来的专家们。”
乌兰克的经济自1989年之后,那就在一路的下跌当中。
在联盟停止存在之后,整个工业的供应链体系和市场体系,全部都受到了极其大的影响。
乌兰克得到了很多,可失去的也不少。
反正无论怎么的来讲,现在乌兰克的经济并不是怎么的好。
墨塔动力从乌兰克招了不少的人。
至于说北俄,现在经济情况自然也并不好,大家都在使劲的搂钱,对于走了些人什么的,根本都不在意。
所以,也从北俄招了不少的人。
如此的话,倒是也合理了。
招来的这些人,都是有着丰富的航空发动机研发经验的。
前联盟在航空工业上面到底有多强,根本就不用多说。现在的技术放在三十年后来看,依旧属于先进行列。
简直……
不得不说,人家把资源使劲的往这个上面砸,成果很显着的。
科技想要发展,是需要用资源给砸出来的。
如此的话就会明白,为什么先进科技会逐渐的只在大国产生,因为小国自身资源属实有限的。
像是以列色,在此时来讲,绝对算得上很牛的。
科技实力比华国强很多。
可是再是过上些年时间,就感觉以列色的科技实力,也不过如此。
原因?
原因就是其资源不足。
除了人才之外,想要研发航空发动机,这各种材料也很重要。
材料技术是一切设计实现的基础。
设计得再好,没有材料来实现,也是不行啊!
在材料技术研发上面,投入了大量的资金。
另外在前联盟解体的时候,可是趁机在前联盟的各个研究机构里面,搜罗到了大量的材料技术资料。
反正渝州特钢是接连宣布在某种材料上面填补国内空白。
陈怀庆接下来,自然是和这些外国专家进行了一番友好的交流。
有人还想要入华国国籍……
陈怀庆自然是欢迎的,表示会尽快的进行解决。
求贤如渴这事,不仅仅古人如此,今人也如此。
纳天下人才为己用。
陈怀庆在蓉城航空发动机这边待了一整天的时间。
蓉城航空发动机这边不仅仅研发民用航空发动机,还研发军用航空发动机。
军用航空发动机的研发,有大量外国专家进行参与。
这款发动机,本身就是用来作为外贸版军机的发动机。
墨塔集团的军工部门属于一个纯商业化运作的,瞄准的就是全球军事装备市场。
特别是那些第三世界国家,这些国家基本上都没有军工能力,全靠买。
往往的,军工贸易带着些其他东西,墨塔集团不带这些,只要有钱就行。
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