第448章 双线（2/2）

想要活下来，只能够不断的壮大自身实力。

“柃木那边有松口，只不过要价上面，有着些高！”

柃木现在有三大业务：摩托车、微型轿车和发动机。

现在摩托车业务面对墨塔集团的竞争，显得有着些乏力起来，甚至出现亏损。

正常的来讲，就如此的卖掉，属于很正常的操作。

墨塔集团收购柃木的摩托车业务，自然也是要将品牌也收购下来的。

陈怀庆：“这次降价，希望能够让柃木那边看清楚形势。”

收购柃木！

还是看重它的发动机技术。

至于说为什么选择柃木？

别看柃木在霓虹号称小微车之王，可在各家霓虹车企里面，实力算不得怎么强。

柃木也有意将摩托车业务给卖掉，换取资金去发展汽车领域。

怎么的来看，汽车都要比摩托车更加有发展前景。

去拥抱更加有发展前景的事业，对于一家企业来讲，无疑属于很正常的选择。

“另外，这次不仅仅在海外市场上面降价，在国内市场上面，也要降价。”

宋琦意外的看向陈怀庆，有些是没有想到，陈怀庆居然还准备在国内挑起价格战。

价格战在国内，还属于一个比较陌生的事情。

在1989年的8月份，华国的第一场价格战在彩电行业当中正式的开始。

这场价格战的成因，是国家征收彩电特别消费税每台加价300元，这也是造成长虹仓库里面有库存20万台彩电，以及资金积压3.2亿元，账上资金已经只有1000块钱了。

如果长虹不做点什么，那么结果就很肯定了，只有等死。

不想死，那就只能够拼命了。

长虹率先的掀起了价格战，每台彩电价格下调350元。

别人的彩电价格都在涨，就长虹一家在降，市场很快就给出了反应。

长虹库存彩电销售一空，最为重要的一点，是长虹的市场占有率上升了。

在国产品牌里面，长虹成为了第一品牌。

相比起长虹来讲，墨塔集团的情况自然要好太多，在国内摩托车市场当中，到1000cc的摩托车发动机全部都有研发。

相比起汽车发动机墨塔动力全部自产之外，摩托车发动机基本都由里江动力（原里江柴油机厂）和长江动力（原长江柴油机厂）这两家企业生产。

墨塔集团持股两家企业，这两家企业也是西南证券交易所的上市企业。

企业上市在蜀川算不得什么，甚至在全国都已经算正常了。

现在都已经有两个证券交易所了。

西南证券交易所属于全国最大的交易所，主板市场和创业板市场的上市公司加起来，已经达到了八百余家。

反正不少完成股份制改革的国企，纷纷的跑来西南证券交易所上市。

只要达到要求，西南证券交易所根本就来者不拒。

想要上市融资，那就来呗。