第448章 双线(2/2)
想要活下来,只能够不断的壮大自身实力。
“柃木那边有松口,只不过要价上面,有着些高!”
柃木现在有三大业务:摩托车、微型轿车和发动机。
现在摩托车业务面对墨塔集团的竞争,显得有着些乏力起来,甚至出现亏损。
正常的来讲,就如此的卖掉,属于很正常的操作。
墨塔集团收购柃木的摩托车业务,自然也是要将品牌也收购下来的。
陈怀庆:“这次降价,希望能够让柃木那边看清楚形势。”
收购柃木!
还是看重它的发动机技术。
至于说为什么选择柃木?
别看柃木在霓虹号称小微车之王,可在各家霓虹车企里面,实力算不得怎么强。
柃木也有意将摩托车业务给卖掉,换取资金去发展汽车领域。
怎么的来看,汽车都要比摩托车更加有发展前景。
去拥抱更加有发展前景的事业,对于一家企业来讲,无疑属于很正常的选择。
“另外,这次不仅仅在海外市场上面降价,在国内市场上面,也要降价。”
宋琦意外的看向陈怀庆,有些是没有想到,陈怀庆居然还准备在国内挑起价格战。
价格战在国内,还属于一个比较陌生的事情。
在1989年的8月份,华国的第一场价格战在彩电行业当中正式的开始。
这场价格战的成因,是国家征收彩电特别消费税每台加价300元,这也是造成长虹仓库里面有库存20万台彩电,以及资金积压3.2亿元,账上资金已经只有1000块钱了。
如果长虹不做点什么,那么结果就很肯定了,只有等死。
不想死,那就只能够拼命了。
长虹率先的掀起了价格战,每台彩电价格下调350元。
别人的彩电价格都在涨,就长虹一家在降,市场很快就给出了反应。
长虹库存彩电销售一空,最为重要的一点,是长虹的市场占有率上升了。
在国产品牌里面,长虹成为了第一品牌。
相比起长虹来讲,墨塔集团的情况自然要好太多,在国内摩托车市场当中,到1000cc的摩托车发动机全部都有研发。
相比起汽车发动机墨塔动力全部自产之外,摩托车发动机基本都由里江动力(原里江柴油机厂)和长江动力(原长江柴油机厂)这两家企业生产。
墨塔集团持股两家企业,这两家企业也是西南证券交易所的上市企业。
企业上市在蜀川算不得什么,甚至在全国都已经算正常了。
现在都已经有两个证券交易所了。
西南证券交易所属于全国最大的交易所,主板市场和创业板市场的上市公司加起来,已经达到了八百余家。
反正不少完成股份制改革的国企,纷纷的跑来西南证券交易所上市。
只要达到要求,西南证券交易所根本就来者不拒。
想要上市融资,那就来呗。
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