第396章 参加赛车(1/2)
公路赛车摩托车!
赛摩可是超级吸引年轻人的眼球,车一出,就是整个街上最靓的仔。
汽车相比起摩托车,优点有很多。
可相比起摩托车来讲,有一点就比不上,那就是你坐在车里,大街上的人,怎么看得到你呢?
对于寻求刺激的年轻人来讲,风驰电掣的感觉,无疑是很哇塞的一件事情。
研究赛摩的话,对于现在的墨塔集团来讲,难度应该不算太大。
现在难点在于,整个华国可没有赛车的氛围。
是的,在这块上面,还并没有培养起来。
在过上几十年,大晚上街上各种轰鸣声,一群小孩骑着各种地平线摩托车。
地平线摩托车基本上都是那种小作坊给拼装出来的,在质量上面极其的堪忧。
有句玩笑话,就是这类摩托车,成功的养活了众多修理厂、诊所和骨科医院。
说句实在话,赛车氛围这东西,不培养也没关系。
因为想一想,在城市里面,大晚上的,尽是炸街的音浪,谁都是受不了吧!
全民赛车这氛围,陈怀庆并不打算去推动建立。
赛车是一项高危险性运动,普通人去玩,除了找刺激和增加交通事故之外,并没有什么太多益处。
倒是墨塔集团进入到专业赛车领域,就很不一样。
墨塔集团去参加摩托车比赛,是为了打进欧美市场,以及提升排量的摩托车发动机技术上面,现在墨塔集团也是有着了相当高的积累。
之前的时候,也推出过几款大排量的摩托车。
只不过市场的认可度并不是太高。
国内市场就不说了,大家买摩托车是为了代步和做生意,那肯定得要考虑经济性。
而销售到国外的,人家选择mota摩托,经济性是首要考量因素。
所以大排量摩托车能够卖得好,才怪。
除了准备去参加摩托车赛事之外,陈怀庆还要求研究跑车,去参加勒芒24小时耐力赛。
勒芒赛事和其他赛车运动有着挺大不同,这项赛事要求赛车快,还要求在具有速度的同时,必须得要有稳定性。
总是不能够说,才是开上几个小时,就得要进站维修吧?
另外赛车还得要省油,加满一箱油倒是不需要多少时间,可进一次加油站,总是得要上几分钟的。
在勒芒,有超长直道,要求赛车必须得要具有良好的空气效应。
那种风阻大的车子,显然不适合在这上面跑。
许多车厂,都将勒芒赛事看着自己新车测试性能和耐力的地方。
毕竟,在赛场上面,车辆的驾驶可就不是像家用那种和风细雨,而是进行各种的暴力驾驶。
平时开车的时候,油门踩到底的时候有多少?
在赛场上面,那油门直接就一脚到底。
发动机转速瞬间就直接飙升,那轰鸣声,就是发动机超高转速的标志。
宋琦:“参加摩托车赛和汽车赛,这对于我们来讲,投入上面可不少。”
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