第1014章 LS837发动机(2/2)
当然了,考虑在20世纪初的时候,当时全球范围内受教育人数相比起现在比较少,人才的基数也少,出现顶级人才的几率自然就变少了。
作为世界人口第一大国,并且是世界受教育人口最多的国家,华国的人才数量也自然是最为多的。
这一点,是毫无疑问!
天才者众!
研发航空发动机的人里面,自然是有着相当多的天资卓越之人。
除了自身人才队伍的强大之外,前联盟解体的时候,墨塔动力从中获得了大量的航空发动机技术。
站在巨人的肩膀上,省去了不少的事情。
“ls-837有进行过飞行实验吗?”
“有在mot220客机上面进行飞行实验!”
ls-837发动机计划配套的飞机是mot220客机,mot220客机是宽体客机,可搭载220名乘客,主要是用于国内干线航空运输。
比如说京城到申城航线、申城到羊城等。
西都墨塔在对飞机的研发上面,已经是相当的厉害,mot220客机已经是在进行试飞,主要是验证飞机的气动布局,以及一些基本的东西。
试飞的时候,飞机的发动机采购的海外发动机厂商的发动机。
没有采购米国的,而是采购的两罗公司。
约翰国在此时,还没有成为某国的跟屁虫,或者说狗腿子。
此时的约翰国,还有着些日不落帝国的骄傲,觉得自己现在虽然没落了,可依旧还是是一个世界性的大国,在全球范围内拥有着巨大的影响力。
反正面子什么的,还能够撑着。
可随着时间的推移,逐渐的让约翰国认识到,自己是一个“弱鸡”的事实。
如此的情况下,其彻底的躺平了,就完全跟随某国了。
西都墨塔研发mot220客机并没有说要瞒着,要是不研发才是奇怪呢!
像是西巴航空工业公司,也是研发过大客机的,只不过是没有成功。
波音和空客两家公司,对于西都墨塔的研发,根本就不看好。
觉得西都墨塔纯粹的就在浪费钱。
可是,西都墨塔这种浪费钱的行为,却又是他们想要看到的。
西都墨塔在一个注定失败的项目上面投入过多的资金,接下来的情况根本就不用多说。
失败的那一刻,整个华国的航空工业都会受到极其大的影响。说不定西都墨塔就此垮掉,也不是不可能的事情。
陈怀庆:“飞行试验如何?”
“完全是没有问题。”
陈怀庆闻言,多看了人几眼,确定没有在自己这报喜不报忧。
下面的人为了让上面高兴,或者为了自己的位置和前途,报事情的时候,都是捡好的说,问题什么的,一句都不说。
反正结果就是一个,形势一片大好!
陈怀庆自然是清楚这点的,也没有被吹昏了头脑。
详细的听取了ls-837发动机的报告,发动机故障率、油耗、噪音等等。
这些都是要和国外的同级别发动机进行对比。
ls-837发动机在表现上面,可以称之为优异。
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