第1014章 LS837发动机（2/2）

当然了，考虑在20世纪初的时候，当时全球范围内受教育人数相比起现在比较少，人才的基数也少，出现顶级人才的几率自然就变少了。

作为世界人口第一大国，并且是世界受教育人口最多的国家，华国的人才数量也自然是最为多的。

这一点，是毫无疑问！

天才者众！

研发航空发动机的人里面，自然是有着相当多的天资卓越之人。

除了自身人才队伍的强大之外，前联盟解体的时候，墨塔动力从中获得了大量的航空发动机技术。

站在巨人的肩膀上，省去了不少的事情。

“ls-837有进行过飞行实验吗？”

“有在mot220客机上面进行飞行实验！”

ls-837发动机计划配套的飞机是mot220客机，mot220客机是宽体客机，可搭载220名乘客，主要是用于国内干线航空运输。

比如说京城到申城航线、申城到羊城等。

西都墨塔在对飞机的研发上面，已经是相当的厉害，mot220客机已经是在进行试飞，主要是验证飞机的气动布局，以及一些基本的东西。

试飞的时候，飞机的发动机采购的海外发动机厂商的发动机。

没有采购米国的，而是采购的两罗公司。

约翰国在此时，还没有成为某国的跟屁虫，或者说狗腿子。

此时的约翰国，还有着些日不落帝国的骄傲，觉得自己现在虽然没落了，可依旧还是是一个世界性的大国，在全球范围内拥有着巨大的影响力。

反正面子什么的，还能够撑着。

可随着时间的推移，逐渐的让约翰国认识到，自己是一个“弱鸡”的事实。

如此的情况下，其彻底的躺平了，就完全跟随某国了。

西都墨塔研发mot220客机并没有说要瞒着，要是不研发才是奇怪呢！

像是西巴航空工业公司，也是研发过大客机的，只不过是没有成功。

波音和空客两家公司，对于西都墨塔的研发，根本就不看好。

觉得西都墨塔纯粹的就在浪费钱。

可是，西都墨塔这种浪费钱的行为，却又是他们想要看到的。

西都墨塔在一个注定失败的项目上面投入过多的资金，接下来的情况根本就不用多说。

失败的那一刻，整个华国的航空工业都会受到极其大的影响。说不定西都墨塔就此垮掉，也不是不可能的事情。

陈怀庆：“飞行试验如何？”

“完全是没有问题。”

陈怀庆闻言，多看了人几眼，确定没有在自己这报喜不报忧。

下面的人为了让上面高兴，或者为了自己的位置和前途，报事情的时候，都是捡好的说，问题什么的，一句都不说。

反正结果就是一个，形势一片大好！

陈怀庆自然是清楚这点的，也没有被吹昏了头脑。

详细的听取了ls-837发动机的报告，发动机故障率、油耗、噪音等等。

这些都是要和国外的同级别发动机进行对比。

ls-837发动机在表现上面，可以称之为优异。