第763章 追求技术(1/2)
进入到航空领域,也是有着小十年的时间。
十年生聚十年教训!
十年时间足以让越国灭吴,也足以让华国的航空工业的发展,有着一个翻天覆地的变化。
在民用航空领域,华国可谓是从无到有。
mt60和mt90就是华国民用航空成果的集中体现,也是依托着这两款民用支线客机对技术和制造的需求,对整个航空产业实现了一次升级。
也是构建起来了完整的民用航空产业链。
当然,这个产业链,是随时可以进行转换的,比如生产上一些军用飞机,那完全的没有任何问题。
当然,军机的零件,特别是战斗机的零件又是要求有很大的不同。
战斗机的飞行速度快,动辄就超音速。
如此环境下,那么自然对零部件的质量,提成了更加高的要求。
随着6万吨模锻压机进入到生产阶段之后,墨塔飞机在大飞机上面的研发,也是进入到一个加速阶段。
在之前的时候,很多受限于加工问题的零部件,全部全部是得到了解决。
毕竟很多的飞机零部件,就必须得要用这种大吨位模锻压机来加工才行。
不然的话,零部件质量不合格。
飞机材料这块,现在已经没有问题。
过去些年时间,从前联盟获取到了很多的金属材料技术和新材料技术,都是被消化和吸收。
很多都是属于填补国内材料技术空白的,如果是我们自己进行研究的话,可能需要花费很多的资金才是能够搞定。
不仅仅只是资金,更为重要的还有时间。
除了这些之外,前联盟在机床技术上面,还是超级的牛。
没有各项技术的支撑,能够成为两极之一?
这不开玩笑嘛!
反正,前联盟那边获取到技术什么的,经过这些年时间的不断消化和吸引,基本上可以说,已经转变为自己的了。
大家都知道的,老师在讲了一个新的知识点之后,都是会在课后布置一些课后习题。
布置这些习题做什么呢?
就是要让学生靠掌握的新知识来做题,加深印象。
而对于华国来讲,新技术的突破,就是得要把新技术给进行具体的应用。
如此,才是能够加深对新技术的理解。
新技术要应用,那么就必须得要有具体的应用场景。
6万吨模锻压机除了在飞机制造上面的应用之外,对于华国的工业发展,也是极其有重大意义的。
很多大型装备的零部件加工,也是直接可以在国内来进行加工了。
根本就不用说还得要送到国外,一来一回的时间消耗就先不说,最为重要的一点,送过去之后,人家还得要很长时间才给加工。
也没法催!
因为人家也是有着很多加工订单的,反正就排着吧!
至于说人家自己的企业插队优先加工什么的,也是很正常的事情。
自己没有,那就得要忍受这些。
“有了6万吨的,大家也别觉得说,这就已经是够用了。”
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