第三百八十六章：鲲鹏号（2/2）

协和式客机的燃油消耗让运营成本居高不下，它每飞行1小时就要消耗4670加仑约17677升航空煤油，而波音最大型的波音747-400每小时消耗2340加仑航空煤油。

单从燃油上来说，虽然协和式客机的燃油消耗是波音747的两倍可是别忘了协和的飞行速度可是波音747的两倍，所以如果从飞行距离上来算其实二者的燃油消耗也是差不多的。

然而最为关键的还是，波音747可以搭载大约四百名乘客，是协和式客机一百名乘客的四倍。

如此高消耗的燃油成本自然要算在机票里了，其机票自然也是要贵上四倍以上才能让航空公司实现盈利。

可是让乘客快那么一倍的时间而多付出四倍的价格真的划算吗？

这就好比打车去一百公里外的地方办事，以五十公里的速度走普通公路得花两个小时但是只需要两百块钱。

可是如果以一百公里的速度走高速那只需要花一个小时，但是却需要多花四倍的价格也就是八百块钱才行。

因此你会为了节省这一个小时而多花上六百块钱吗！

更何况机票的价格可是比打车更贵了，相当于做普通机票得花一千块钱，但是做协和号飞机其机票最前面得花四千块钱。

也正是因为这样，所以鲁班大师给百里秀弄的这个三栖房车会在速度上选择亚音速，而不是超音速进行长距离飞行。

此时在三栖房车的驾驶室里，钟无艳看着百里秀问道：

“对了！你还没给你的这三栖房车取个名字呢？有没有想好叫什么名字啊？”

百里秀听到钟无艳的话倒是一愣，还得给这三栖房车取名字。

但是百里秀对于取名字这种东西却是没什么天赋，但是稍微想了想，原本百里秀可没有打算造这个这么大的房车，要知道现在百里秀的这辆三栖的会天上飞，会地上跑，会水里游的房车其长度就达到了八十四米，而机身的宽度在不算翅膀的情况之下也有十二米了。

比之安－225的机身宽度还要大，从远处看就像是一只飞行的野鸭子，毕竟鸭子的肚子也是非常大的，不过叫鸭什么的有些不好听，于是百里秀当即就说道：

“我看就叫做鲲鹏吧！”

钟无艳阿轲等人听到百里秀这么说自然也没打算反驳个啥，毕竟这个鲲鹏号的建造她们都有帮忙可是出资的却是百里秀一个人。