第398章 【石油危机】(1/2)
第398章 【石油危机】
一个月后,港府欣然接受维港置业和长江实业集团的方案——港府得到大量空余地皮,维港置业和长实集团则得到港府的‘特殊照顾’——商业地积比、地铁站。
当然在不明所以的人士看来,林志超将大量的空余地皮捐给港府,就是在做慈善;也有部分人猜测,林志超是无力开发剩下的地皮,是被港府进行强行没收。
总之,海军船王旧址的商业格局基本已经确定:
干诺道中地块,为香格里拉酒店、远东金融中心ab座,共计三幢大厦,总计物业面积近200万平方尺的商业楼宇;
金钟道地块,为两座写字楼大厦(策划中)、一座来福士广场(购物中心),总计120万平方尺商业楼宇;
域多利兵房地块,总面积30万平方尺的商业综合体,即一个大型购物中心、四座摩天大厦(写字楼、酒店、酒店式服务公寓)的商业综合体,地积比高达16.8,预计可建商业楼宇500万平方尺。
与此同时,维港置业将‘长江广场’地盘,以3亿港币出售给长实集团,也获得长实董事局的通过。这个交易是没有任何问题的,甚至林志超个人还是吃亏不少。
当然,长江实业集团的种种利好消息,依旧刺激不了股价,市值仅剩下高峰时期的40%,即48亿港币。
这和香港股市的大环境相关,恒生指数仅500多点,较高峰时期跌了1300点左右。
此时的股市:许多炙手可热的蓝筹股,最低限度下跌了七成半,或者仅及顶位的六分之一;至于一些被认为是“蚊蝇”的细价股,更有“疮痍满目”之感;有些更完全没有买卖,连招牌都掉在底层里,人们几乎忘记了它们的存在。
长实集团,会议室。
林志超正在和高层们开会,讨论集团后续发展的问题。
预计今年,长实集团可以动用的现金流是5亿港币,如今购买‘长江广场’地盘费3亿港币,还有2亿港币的现金流。
与此同时,不管是银行,还是林志超个人,都可以随时借贷给长实集团;而长实集团的债务不过5000万港币,简直低得吓人。
当然,等到明年就是抄底的好时机,所以也是钱厉害的时候。
“来福士广场这个项目,争取明年上半年动工,有没有问题?”
林瑞寰今天获准列席,故准备很充分,随即认真的说道:“没有问题的,我们已经获得规划署等政府部门的审批,正在筹备开工事宜。这个购物中心的建设工期为三年半,预计在1977年下半年开幕.”
随后,他将最终方案资料分给高层们翻阅,大家进行讨论。
来福士广场一共五层,每次约4万平方尺楼面,总计20万平方尺的购物中心。地上三层、地下两层,全部开辟成精品店和风格各异的饮食店,广场中央(室内)可举办各项表现——时装、音乐、展览,四周设有咖啡廊、茶座,顶上盖有可透光的玻璃纤维。
梁光昌讲道:“倘若两旁的写字楼大厦建成,这一片区域便自成一片商业繁荣中心,有豪华五星级酒店、有写字楼大厦、有购物中心,再连上地铁,可谓前景无限。”
林瑞寰马上说道:“维港置业的两幢大厦,预计明年下半年也会相继动工,将在1978年后相继落成。在八十年代来临之前,这里一定可以打造成一片商业繁荣中心.”
一众高层见林瑞寰沉稳有度,否则如此大的项目依旧能取得大家的信任,顿时明白——老板后继有人。
这时候,黄昌宏提出:“董事长,鉴于林瑞寰表现优异,我提议让他进入公司董事会,担任执行董事一职,继续负责来福士广场的项目。”
一时间,各高层纷纷给予林瑞寰好评。
实际上,今年24岁的林瑞寰早就有资格进入董事会,上市的时候便有资格。毕竟他的履历很不错,二十岁从哈佛毕业,费3年时间策划纽约凯悦酒店(算是学校一年),1年时间辅佐长实集团上市、1年时间策划来福士广场及两旁写字楼大厦这些都是实打实的业绩。
林瑞寰面对这种情况,既不没有推辞,也没有答应,而是在一旁默不吭声,静待父亲开口。
“好,既然各位叔叔伯伯认可他这个小子,那就晚点在董事会提出吧!”
“谢谢董事长,谢谢各位叔叔伯伯!”
林瑞寰随即正式表态,没有过多的空口大话,只是认真的态度。
第四次中东战争爆发,在十月初旬爆发。
一开始,人们还没有意识到这次战争,将给世界带来巨大的影响——石油危机。
然后在10月16日事情发生改变,石油输出国组织决定提高石油价格;10月17日,中东阿拉伯产油国决定减少石油生产,并对西方发达资本主义国家实行石油禁运。
此时,包括主要资b主义国家特别是西欧和日本用的石油大部分来自中东,美国用的石油也有很大一部分来自中东,石油提价和禁运立即使西方国家经济出现一片混乱。
作为滴油不产的能源输入城市,在这次危机的打击下,香港自然无法独善其身。香港一年的需求大概是300万吨左右的各类石油产品(各类柴油、汽油),而供应商是英美六家石油公司。
环球大厦的办公室里,林志超坐在办公位上比较悠闲。
和其他企业家不同,他不需要做很多调查,冥思苦想,来决定企业的发展方向。简单来讲,就是巴菲特不用天天看很多公司的财务报表,也能达到年收益20%以上的复利模式。
凭借脑海里的记忆,再加上企业已经规模庞大,他是不需要太辛苦的。
“老板,国际原油价格已经涨至5.5美金每桶了!”冯永发高兴的走进来,汇报道。
林志超不在意的说道:“这才是开始,我们不要急着理会!”
冯永发点点头,说道:“老板说得有道理!我们现在一共是36艘满载油船,停在亚洲的各港口,一切都是保密状态.”
所谓保密,只是相对性的,海员知道船上装满原油,但不知道原油是哪家石油公司的。
林志超叮嘱道:“一定要注意安全和保密,如果不出意外,再过一个月,涨一倍也是有可能的。而我们这批原油,明年再进行出售,卖到西欧和日本去,最为理想,既可以赚到原油钱,还能赚一笔运输钱,可谓一举两得。”
事实上,在这之前,油船的运输费,是和原油相差无几。以前一吨原油为14~20美金,而石油运输(中东至欧洲、美洲、日本航线)的价格也差不多在10美金以上。
如今不一样了,石油价格暴涨,很快一吨石油价格就要80美金左右;而运费会下跌,两者差距一下子拉开很大。
“好的,我会亲自监督这些油船!”
“嗯”
此时的环球集团,已经将旗下的油船全部进行长租,租金都可以到1978年以后,避免了接下来一年的损失。
事实上,全球也就香港的船东,在这次危机中损失较小,因为香港船东较为保守,多以长租;所以最近一年的欧洲航线、美洲航线业务暴跌、运费大跌,实际上对香港船东是个机会。
中午。
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