第244章 【露出爪牙】(1/2)
第244章 【露出爪牙】
林志超从国外回港后,他欣喜的发现香港已经进入春天。
虽然,香港冬季很短,但湿冷的天气依旧不讨人欢喜。
此行他考察了欧洲、美国、日本三地,耗时二十多天,根据考察的情况,他发现世界航运已经产生了变化。
比如说:欧美日国家在大力扶持造船业,一些欧美航运公司趁机淘汰二手船;欧美航运公司的日子不好过,正在削减船队。
对于这种情况,林志超并不担心。
目前的情况来看:淘汰的几乎是货轮,油轮比重正在上升;淘汰的几乎是欧美船东,其运营成本高是主要原因。
这样一来,林志超的68艘‘二手货船’(72万吨载重量),就算明年下半年大量的合同到期,也能绝大部分长租出去,只不过价格低廉而已。而这些二手船,预计将在六十年代中期纷纷被淘汰。
目前,环球航运包括在建的船只,总吨位是180万吨。
包括:
运营中的68艘二手货轮、1艘万吨新货轮、10艘新油轮(8艘5.6万吨、2艘3.6万吨)、6艘二手油轮(4艘1.5~1.6万吨,2艘2.2万吨);
在建中的2艘七万吨油轮、4艘五万吨货轮。
去年,环球航运也建造了接近35万吨的新船。
而今年,也不会例外,还是会投资建造几艘新船的,预计将是十万吨油轮。
虽然明年开始就是三年的航运小寒冬,但香港船东的运营成本低,有价格优势,业务更容易获得;价格虽然低廉一点,但总归是在赚钱;油轮的需求在增长,所以情况比货轮好不少。
重要的是,要把客户维系好,就需要源源不断的新船下水。
这天。
林志超带着‘阮达祖事务所’的创始人阮达祖,来到德辅道中77号地盘。
德辅道中此时是濒海街道,对面是‘巴士总站’,但地皮是租给巴士公司的,将来对面的地皮自然就是交易大事、国际金融中心等建筑群了。
所以濒海的时间,至少还有二十多年,德辅道中77号修建的大厦作为‘环球大厦’,作为环球航运的总部,那么就非常理想了。
“阮则师,我的要求是在这里修建一幢一流的濒海甲级写字楼大厦。大厦整体结构采取钢梁和钢柱结构及幕墙的建筑技术.要考虑到台风等因素。”
阮达祖是粤东新会人,早年毕业港大的建筑专业,后又在英国拿到利物浦大学的建筑学士文凭。在五十年代初,成立了阮达祖事务所,在建筑设计界也算颇有名气。
他听到林志超的要求后,第一就比较兴奋,因为这样的建筑,会给建筑则师带来很大的名誉和影响力。
“林生,采用整体钢结构和玻璃幕墙的话,材料都需要从英国进口,而且结构力学要聘请英国专家,采用电脑来计算。”
林志超爽快的说道:“事情交给你来办,我只需要看结果,至于设计费和建筑费,都不是问题,重要的是——这是环球航运的总部大厦。”
阮大祖顿时精神一震,环球航运那可是世界上的航运巨头,所以它的总部大厦自然是备受重视。倘若他设计出一流的写字楼大厦,这是双方有利的事情。
接着,阮大祖又问道:“听说林生旗下的鳄鱼恤大厦一二三层、地下层都是设计的商铺,这幢大厦林生有什么要求?”
林志超讲道:“一层和地铺设计成商铺,用自动扶梯来连接,二三层是写字楼。”
作为总部大厦,自然不想太多的商铺。
更何况,长江置业旗下还有毕打街‘香港大酒店’地盘,届时会考虑在下面几层设置购物中心。
接下来,大家聊了很多关于环球大厦的想法和创意。
回到长江实业。
林志超在办公室一边审阅昭隆街九号的‘盈置大厦’图纸,一边思考。
昭隆街九号修建的大厦,被林志超叫做‘盈置大厦’,就是字面上的意思,盈利的置业。
目前香港的地产公司,都叫做置业公司,这是因为早期香港的地产都是‘出租用途’,所以大家都叫置业——置办物业。
盈置大厦将来五月份开工,1960年初投入使用。
而德辅道中77号的‘环球大厦’,设计加建筑预计需要三年的时间,预计到1961年下半年投入使用。
毕打街的香港大酒店旧址,目前也已经进入收回阶段,下半年就会拆除;预计将修建一幢22层高,但每层面积高达1.5万平方尺左右的大厦,大厦名字就叫‘中环世贸中心’,年底动工,1960年底或1961年初,投入使用。
香港中环的四幢甲级写字楼、九龙一幢‘酒店+购物中心’、星岛一幢百货中心,足足六个商业项目,在两年内陆续动工。
若不是林志超的资金实力充足,其它人是想都不敢想,包括英资都是如此。
当然,铜锣湾还有不少商业项目,预计明年(1959)初也要陆续开始策划。
住宅地皮和楼盘方面,长江置业在短短的半年时间,吸纳了市场8个楼盘和地皮,占地面积20万平方尺左右。
一切都按照林志超预期的发展。
林志超出席了香港航空的高层会议,他并没有在这家公司任职,目前只是股东,包括汇丰银行也是如此。而汇丰银行干脆不过问,所以仅剩下林志超一人出席会议。
收购已经四个多月时间,林志超每一次会议都出席,但也都是不参与发言,多听多看。
无形中,这让香港航空的高层们认为,林志超是向他们在妥协,只有英国人才能管理好航空公司,华人是没有办法管理好的。
或许是因为照顾老板的面子,总裁希尔在会议中,突然对林志超说道:“林先生,你有没有什么好的建议?”
其余高层纷纷露出轻松的笑容,大概是觉得林志超无能吧!
只见林志超放下手中的纸和笔,突然认真的说道:“我在香港航空学习四个多月时间,一直觉得大家都是很好的管理人才。香港航空固然去年利润只有70万美金,但至少也有增长,也许比起其它航空公司,我们还差不少,但我已经看到了长进。”
话音一落,大家第一时间没有反应过来,脸上还露出笑容,但很快就僵住了,合着这位是在挤兑大家呢!
希尔保持笑容的说道:“增长是好事,也许很快会给寰宇公司带来更高的利润。”
言下之意,多多少少是将林志超和汇丰银行只是视为股东,没有视为老板了。大概是,觉得两家都是外行。
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