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第123章 【感情潇洒】(2/2)

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他是想骗泡,哪怕是一夜,他也觉得值了。

很快,赫本便在林志超的炙热眼神下,点点头。

“那我们先多了解一下!”

林志超心里说道,可不能多了解,否则自己就露馅了。

所以,他需要在一周时间里,一边买船,一边泡妞,最好是一举拿下。

唐彩芸和唐彩英说林志超的眼神很勾人,于是他便在跳舞的时候,用眼神和赫本多次交流。

而赫本已经如同小鹿乱撞,她觉得林志超很好的,拥有四艘万吨货船的富豪,又懂艺术,还懂照顾人,还非常有语言天赋

当天晚上,两人在奥黛丽赫本的楼下,用一个法式,吻别。

就这样。

林志超一边在伦敦购船,一边和奥黛丽赫本约会。

这天。

林志超带着奥黛丽赫本来到一层公寓,走进去后,家具一应俱全,也经过了打扫。这里伦敦繁华的市中心,交通便利,附近住的都是中高产阶级。

这套房还是委托威利斯租的,反正这次威利斯在林志超手里赚了2万英镑,自然要充分利用这个人际关系。

“这里是你在伦敦住的地方?”赫本心头就好像小鹿乱撞,这几天她已经沦陷了。

她有些明知故问,因为她知道林志超是住酒店的。

“给你和你妈妈租的房子,你们那边实在不安全。”

“不行不行,我不会带妈妈住这里的。”

赫本手舞足蹈的抗拒,毕竟住进来,首先妈妈那一关就瞒不下去了。

林志超见状,觉得可以更进一步,虽然赫本是个英国人,但毕竟是个穷人。

所以最近几天,他已经收获了芳心。

果不其然,在他的强势攻击下,赫本很快丢盔弃甲。

随着一声痛苦的声音,一切已经成为定局。

事后。

“奥黛丽,我支持你的梦想,但我不想你那么辛苦。所以,以后我来照顾你和你妈妈吧?”

赫本在林志超的胸膛掐了一把,随后说道:“可是我们相隔太远了,聚少离多,我很怕这只是一场梦!”

林志超当然知道这个问题,他本来就是抱着及时快乐的想法。以奥黛丽赫本以后的成长,肯定是不甘心做妾的,哪怕林志超已经拥有一支庞大的船队,成为巨富。

所以,能吃几口是几口,男人本来就要感情潇洒一点,顾忌太多没有意思。

不过,他还是安抚道:“再等几年,你会发现我们的距离就不远了,现在,我们不应该都将精力放在事业上嘛!这样,我答应你,尽可能来伦敦多看你!”

每两三月来一趟伦敦,就当考察市场了。

在他的甜言蜜语下,很快两人开始享受短暂的爱情。

接下的几天。

林志超和赫本都喜欢在被窝里玩耍,两人感情直线上升。

而在伦敦足足待了八天,林志超才不舍的离开,在这期间,他已经征服了赫本。

回到香港,已经是六月初旬。

这一次伦敦之行,足足半个月时间,好在他的公司也走上正轨,一切都在有条不絮的发展。而且在这期间,林志超有通过越洋电话了解公司的动态。

环球航运。

总经理的办公室,十来位管理层尽数挤在狭小的空间,开会。

“这一次,我购买了一艘15000吨胜利轮、一艘8600吨的货轮。所以,你们要做好接收的准备。环球海事学院那边,有无问题?”

众人顿时非常惊讶,老板这是一出手惊人啊!

而且,环球航运的船都是大船,简直匪夷所思。要知道,就拿许爱周的船队来说,多为小几千吨的小船,甚至还有大量的几百吨船。

一般来说,3000吨以上的船,就叫大海轮,在这个时代。

比如赵从衍的那艘‘国星号’,就是3500吨的大海轮,凭借那艘船,赵从衍在沪市赚了大量的财富,就是来香港,也是威风凛凛而来。

又比方说,董船王手中本来有三艘‘胜利型(非胜利轮)’,每艘是7500吨的载重量,再加上其它船东的船(代管理),便可以号称内地新一代船王。

当然,如今的董船王,手中仅剩下一艘胜利型货船,另外两艘被美国佬扣留(贷款未还完),其它船东的船也不知所踪,可能故意隐藏,担心被美国佬针对。

总体来说,林志超已经可以凭借四艘万吨级货船,成为香港新兴的大船东势力了。

冯永发连忙说道:“海员素质绝对没有问题,这些海员本身就是吃船上饭的,如今再经过系统的培训,更加专业,不输于欧美海员素质。”

船长、大副、二副、轮机手等重要岗位,环球航运都是精挑细选出来的,首先就是把家人统一安顿,名为公司福利。

当然了,这些人也不可能架着环球航运的船跑掉。首先,大型海轮必靠深水良港,只要靠港,林志超便可以通过港府的关系,将船扣留,并逮捕人。其次,货船来路不明,是没人购买的。

所以,二战后已经进入文明时代,各国之间都有了联系。

林志超说道:“好,马上安排船长、大副二副、轮机手等重要岗位,飞往英国,到那边有人接待。”

冯永发点点头,说道:“嗯,我马上组织。”

此次购买的两艘船,依旧是在伦敦保修一次,再涂色,上环球航运的标识,所以一圈下来,也会耽搁一段时间。

更何况,他购买胜利轮时,那艘船还在海上执行任务。

购船是不一定能看到船的,但卖家会给予详细的资料,作为律师参考的信息。有什么问题,自然也承担法律责任。购船是一定要聘请律师,因为在英联邦旗下,律师就是万能的。

业务经理高启强提出问题:“老板打算开辟固定线路?”

林志超反问道:“你们是怎么认为的?”

高启强立马说道:“最近日本那边订单多起来,我们前面两艘固定航线,现在业务已经增长至七八成,速度非常快。我觉得,胜利轮可以再开辟一条固定航线,那艘8600吨货轮,则可以考虑揽货模式,随机航行。”

日本在1949年底,其实已经摆脱了困境,经济开发发达起来;与此同时,由于美国对台岛感到很失望(2月份没收董船王船只,便是受到牵连),也已经决定扶持日本,所以从今年开始,日本经济其实已经在增速很快。

至于半岛战役,那是上了发条一样的增速。

其他管理层也纷纷建言,表示两艘船加入,非常有前途。

只有林志超最后说道:‘这两艘船,我打算去日本寻求合作,开展一个半年短期的租约。如果没有人愿意租,再考虑你们说的运营方式。’

话音刚落,大家纷纷不解起来。

高启强说道:“虽然是半年短租,但价格也只有70~80%,而且到时候再重新自己运营,怕是一切还是从头来。”

林志超坚持的说道:“我这样做有一定的道理!半年后,更大的可能是签约1~2年的长期租约。对于我们来说,这种租约更容易拿到银行的信用状,我要充分利用银行贷款,来增加我的船队。至于租金只有七八成,也总比空在手里好。”

众人纷纷惊讶起来,因为还没有船东可以获得银行的贷款呢,特别又是二手船,万一事故一出,银行怕是担心还不上账。

不过老板说的也有一定的道理,如果是两年的租约,银行肯定担心少一点,毕竟每月的租金足以偿还贷款,还能剩下很多。

高启强率先明白老板的想法,说道:“倘若真可以拿到银行的信用状,我们明年初就可以利用贷款,再次购买船只。采取长租加固定航线的方式,我们便可以快速发展船东。”

“不错!利用自有的资金,我们发展实在太慢了,假如能得到汇丰银行的支持,我们明年可以将船东扩大一倍,都不是问题。日本经济有美国佬的支持,一定可以散发出光彩,所以他们也将是我们目前最好的客户。”

他不介意给手下们培训,这样有利于大家的成长。

“有道理!”

“老板的眼光很长远!”

(本章完)

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