第113章 【不自由毋宁死】(1/2)
第113章 【不自由毋宁死】
蓝田雅苑。
晚上,林志超正在和家人一起吃晚餐,一个老妈、一个老婆、一个妹妹、一个儿子,算得上幸福的家庭,还有个佣人伺候。
“这个礼拜天,我要开始去欧洲购船,这次可能要半个月时间。”吃饭期间,林志超突然说道。
没有办法,这个时代仅一个单程,就需要三天的时间,往返一趟便是六七天过去了。而此次购船,林志超依旧是去英国碰机会,并没有中介,他有些不太信任香港的船舶中介。
为什么不去美国购船呢?
要知道,二战后,美国拥有3800万吨的商船,而英国仅1800万吨的商船;而第三名法国仅200万吨、苏联意大利日本仅一百多万吨。
林志超不去美国寻求机会很正常,因为一旦在美国购船,一定会留下记录;一旦半岛战役开始,他的船队就会被监视,甚至可能被找麻烦。
当然了,林志超肯定是不会去冒着被制裁的危险,但他依旧担心这些事情。
何况,在英殖民地讨生活,自然是要和伦敦多做生意,以及英镑刚刚贬值,那么商品自然也会‘降价’一些。
“这么长时间?”唐彩芸不舍道。
她明白自己肯定是不能跟着去了,因为要照顾家里的儿子。
林志超点点头,说道:“嗯,这次主要是寻找船只,需要费很长时间,可能半个月时间都不一定充足。”
见他如此说,唐彩芸立马转变态度,说道:“好的,家里有我和婆婆,你就放心。”
一家人虽然有不舍和担忧,不过她们也明白,林志超的决定是不容更改的;更何况,林志超对事业非常看重。
吃完晚饭,洗漱一番后,林志超和唐彩芸回到卧室。至于林瑞寰,都是和奶奶一个房间。
躺在床上,搂着自己的老婆,林志超第一次讲起一件事情。
“我每次出国,都会在我的私人律师那里,留下一份文件,这一次同样如此。以后,彩芸你多了解一下家族事业,坐稳我的后方。”
唐彩芸明白一些什么意思,顿时紧张的挽着林志超胳膊,似乎对这方面有些抵触,但又不敢说出来,怕晦气。
林志超拍拍她的肩膀,说道:“这个就是一个正常程序,你不要多心或者忧心。”
唐彩芸这才平静下来,随后说道:“好!我不多心!”
林志超满意的说道:
“嗯,这才对!特别是我现在有林瑞寰了,这些事情我更加会准备充分。今天我就给伱讲讲,我有那些资产:长江置业:这家公司目前没有负债,净资产有三百多万的物业,包括——百德新街的21.2万平方尺货仓、蓝田雅苑和德福园的六层物业。你记住,香港的物业会一直涨下去的,任何下跌都只是一时,迟早又会涨上去。因为,土地即是权利。”
唐彩芸马上问道:“百德新街那幅地皮,你打算如何开发呢?”
林志超笑了,这个问题算是不错,对于枕边人,他当然会分享。
“很简单!未来五年的时间,香港会进行一个工业化过程,毕竟我们承接了那么多资金、技术。而随着香港人口增多,港府迟早要鼓励房地产发展,比如允许建高层建筑。届时,再将这幅地皮建成八九幢商住大厦,便可得上千住宅单元和大量商业收租物业。没钱投资没关系,只要卖楼,立马就可以用别人的钱,来发展。你大概了解下就行!”
唐彩芸点点头,说道:“嗯,感觉这里面有好多问题。”
做地产不是那么简单的!林志超也是边做边学。
前世飞艇泰做地产的时候,甚至都不知道去银行开户,及可以利用银行贷款,完全一窍不通,结果也很快成为地产大亨。因为,事情会逼着他想尽办法去发展。
“第二个资产:长江实业。目前已经实现香港和星岛同时生产,产品远销欧美亚。目前债务有两笔——东亚银行150万本金及利息,西德伯恩机械80万的后续设备款。账上资金充足,就算我抽走300万港币,今年实际上我们的净负债也就150多万港币。区区150万港币净负债,不算什么,仅长江实业旗下的地皮和厂房,就远高于这个数额。”
唐彩芸好奇的问道:“你抽出300万港币,也是去发展航运了?”
林志超说道:“对!我们家第三笔资产,就是刚刚成立不久的环球航运,这里面差不多有160多万美金,足足920多万港币。这笔钱,我已经存在汇丰银行,作为购船的款项。”
唐彩芸顿时不可思议起来,她第一次知道,林志超居然如此有钱。
一双漂亮的大眼睛,盯着自己的丈夫美目流转。
事实上,没人知道林志超是千万富翁。估计简东浦都算不到,毕竟林志超当初炒黄金赚多少,他也没有一个数目;至于炒美金,简东浦更是只知道长江实业那笔。
“夫君,你这么能赚钱,我们多生几个孩子吧?”唐彩芸主动起来。
林志超随即做出反应,不过嘴上却说道:“不急,我们慢慢来,隔两年生一个,四五个就够了!”
唐彩芸被林志超压在下面,娇声的说道:“是不是还想着彩英呢?”
从最近林志超和唐彩英的表现来看,唐彩芸明白,一切都朝着这个男人的想法发展。唐彩英喜欢,父母不阻止,她又已经松口。
林志超笑着说道:“这不是挺好的嘛!你们两姐妹的孩子,以后一个陆地事业,一个海上事业。”
唐彩芸顿时假装愠怒道:“这个彩英,还没有进门,倒是已经和我分上了,不过这个我才不让她!”
楼下的唐彩英,顿时打了个喷嚏,不明所以。
林志超笑而不语,两姐妹以后怎么相处呢?
“坏笑!夫君你的阴谋得逞了呢!不过你不准现在想她!”唐彩芸从林志超背后抱着他,用力收紧。
很快,两人滚起了床单。
12月底,林志超到达伦敦过后,迅速在各大船务经理获得各种信息,却迟迟没有下手。
这天,一名叫做威利斯的船务经理,见自己介绍不少船只的信息后,林志超依旧没有表现出热情来,便说道:“林先生,我给你介绍那么多优秀的二手船,你居然都不感兴趣,莫非你对威廉逊公司的自由轮感兴趣?这个船倒是便宜,但是美国二战匆忙建成的,航速慢、寿命短,我们这些船务经理都不愿意出售它们。”
林志超一听‘自由轮’、‘威廉逊公司’,便立马记下来,随后不好意思的说道:“威利斯先生,我再回去好好考虑下,尽快给你答复!”
威利斯闻言,不疑有他,便客气的起身相送!
“留步!”
林志超走出写字楼外,天已经黑了,这伦敦的冬天,雾霾相当严重,难怪两年后要被雾霾致死1.2万人;当然,这些人本身也有严重的呼吸病、心脏病等。
此时他的脑海里,开始想威利斯最后的话。
自由轮,他熟悉啊!
二战时,德国为了切断英国的海外(美国)补给,开始了“无限制”潜艇战,并为此先后累计装备了超出想象的上千艘潜艇在大西洋各处游弋,无论军用还是民用船舶,只要不是轴心国的,出现在大西洋上,德国就统统用潜伏在各处的潜艇予以击沉,以此来阻止英国和欧洲战场的武器和其他物资来源,迫使其投降,从而使德国可以赢得整个欧洲打赢世界大战。
随后英国向美国求助,而美国的数学家给予政府一个方案:那就是美国的造船速度,必须快过德国潜艇击沉的速度。
虽然这不是一个科研结论,但美国却认真对待起来,自由轮方案诞生了。
一艘自由轮从铺设龙骨到试航只需要30天,到了1943年,这个过程缩短到24天,同时有数十艘自由轮一齐建造。后来建造越来越快,最快只需三天多时间,便完成从铺设龙骨到下水的步骤,因为采用了福特流水线作业。
“自由轮”不是小型船舶,而是非常坚固的运输船,可以横渡波涛汹涌的大洋。全长135米,排水量1.5万吨,荷载货物5000~9000吨,1941~1944年,美国共建造2710艘,平均每天有3艘下水。
为了加快建造速度,在尽可能的情况下使用了简化的技术,特别是在组装船体时,使用更先进,速度更快的焊接技术取代铆接,在可靠性和耐用性方面表现比传统运输船稍差一些。
船务经理威利斯的意思是,由于自由轮的设计寿命是五年,所以那些船只几乎已经到了寿命终点(理论),所以很多船东不敢这个时候下手。
一艘自由轮的造价是180万美金,战争年代只要运输一趟,便可以收回成本,因为船上的货物价值200万美金。战争结束后,这些自由轮就被美国一个轮船委员会出售给世界各国。仅希腊一个国家,就买走了600艘;民国z商局也买了十艘,计550万美金。英国拿走了180多艘,苏联拒绝归还43艘。
别人也许担心自由轮的质量,但林志超却比较有信心,因为这些船可以用到七十年代;甚至,前世内地六十年代末,还用三四万英镑的价格,购买了一批这样的破旧自由轮,用到八十年代才结束。
所以,若是林志超能买到自由轮,理论上起码也可以20年;一艘自由轮,十年之内都可以为他赚十艘同吨位的新船了。
走出写字楼不久,林志超正准备打车回酒店。
突然间,他发现不远处一个洋女孩摇摇欲坠,就像是喝醉酒,亦或者生病了;正在他考虑要不要上前帮忙时,这个女孩子随后坐在了台边,并再次有倒下的症状。
一旦倒下,可能就会受伤,见状,林志超决定不再犹豫。
“女士,需要我送你去医院嘛?”林志超上前询问道。
垂着头的女孩一听送医院,连忙抬起头说道:“不要!谢谢,我坐一下就好了!”
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