第二十三章 何夕之功（1/2）

第二十三章 何夕之功

何夕变得魔术不是别的。就是陆地行舟。

这些小船，是何夕从辽河上收集起来的。还有一些是现造的。

这些小船，并不比江南的乌篷船大多少。也不是太重的，用马车拉着这些小船，也是能拉得动的。而辽河与松花江之间最近的距离，不会超过一百公里的。只是这一段分水岭山路崎岖。故而要绕远一些。但是也不会超过一百五十公里，也就是三百里的。

何夕在辽河距离松花江最近地方，修建了一座码头。与对应的松花江上也修了一个码头，并将这二百余里的路程，以三十里为站，修了七八个兵站。一站一站地转运。

粮食从辽河北上，通过这一段陆路到了松花江上。然后通过松花江上的小船，转运粮食。

同时何夕，也在松花江的码头上建了一个小船厂。

也不处理木头，仅仅是临时打造一些船只。用来转运粮食，这还是杨震给何夕的灵感，就好像苏联的武器，从来不在于耐久性，而今也是如此，何夕也不需要这里的船只能维持几十年上百年，只要能维持这一年就行了。

甚至只需要维持几个月就行了。

但是，这并不代表，万无一失了。

这里面有很多事情要做。

首先，确定大军的位置。

为了确定大军在什么地方，何夕只能派出辽东军最好的夜不收，追在蓝玉的屁股后面，及时向他汇报。

这虽然有些困难，但是还很好解决。

最难的是，临时规划，从后方到前线的路线。

不得不说，东北平原上是水网密布，帮了何夕很大忙。但是走水路并不是没有问题的。问题就是这些天然的河道没有经过修整。会出现很多问题。虽然不会有瀑布这样的情况。毕竟东北平原上高度差很小的。

忽然出现的浅滩激流，就是问题了。

激流只能靠操船人的手段了。而何夕这边大多是新手，毕竟是北方人，在操舟这一项技能上，是比较差的。所以，在河道之中屡屡翻船。何夕还没有计算耗损，想来在三成左右。

好是在河里，而且船小的原因，何夕设计的航道，也都靠近河岸。故而沉到水里的粮食，大多都能打捞上来。粮食湿了，仅仅是不能储存。又不是不能吃了。

而且何夕动员了几乎辽东所有的壮丁，跟随何夕出关的就有十万人上下。这些人也是要吃饭的。

故而，每当激流的时候，何夕就在岸上留人，一来做中途的中转站。二来，也用来打捞粮食，提醒过往的船只。

不过，浅滩就更不好办了。

浅滩有多浅？

河岸下面都是石头，在水流的长期冲刷之下，下面的石头好像镜子一样。平静无比。只有几寸的水，冲击力也不强。人卷起裤腿，就是走过去。放在后世，简直是游玩的好地方。

但是这样的河道，根本不能通行任何船只。

没有办法，何夕以身作则，亲自下船，用绳子绑住船头，几个人连拉带推，将小船推过这一段浅滩。这样的浅滩，在河道之中总共有三处，当然了，各有不用，还有都是鹅卵石的河底。

有的距离岸边比较近，可以在岸上拉纤。

还好，前文说过的，松花江是向北流的，这种顺流而下的流向，是帮了大忙的。否则这一次运输会艰难百倍。

总之，何夕半个月之内，克服了种种困难，将第一批万石左右的军粮，运输到大营之中。虽然万石粮食，并不是太多。但这个消息足够振奋人心了。