第六十六章 披着衣服的那什么？（1/2）

“你说，这日本人怎么好端端地找什么英国人？按道理来说，他们两家现在就是竞争对手，早就真刀真枪地干起来了，如今竟然你农我农，有点你说的那个意思，什么老鼠……什么娘来着……”

接过密信，陈兆锵看完之后百思不得其解，顺势又将问题抛回程诺。

“当初不过是一则笑谈，诸如世界太疯狂，老鼠给猫当伴娘之类的，当不得真。”虽然是玩笑话，但此时的程诺并没有笑出来，反而脸上少有的严肃：

“对我们来说，这两家凑合在一起那就是蛇鼠一窝，绝不是什么好事。”

陈兆锵神情紧张：“兵书有言‘少则能逃之，不若则能避之，故小敌之坚，大敌之擒也’。

无论是日本还是英国，都不是我们所能对付的，先前集中力量对付一个已经相当不易，如今二者要联合起来，事情恐怕更棘手了！”

程诺拿起纸条又看了看，谨慎道：“不过话又说回来，报信人我们一无所知，所以这上面的信息暂时无法确定，其中的真伪有待商榷，小心驶得万年船，我们的工期越来越紧张了。”

陈兆锵捏着下巴，思索片刻后说道：“虽然我们暂时不明白送人的真实意图，但能透露信息，对我们来说都是好处大于坏处，至于其中的真伪，其实很容易判断。

比如我们厂子内部，说大也大，说小也小。”

程诺瞬间心领神会：“你是说，咱们可以从内部着手，通过摩根来进行调查？”

陈兆锵拍拍程诺的肩膀，嘴角上扬：“身为名义上江南造船所的主管人，至少我是不能做一些有损内部员工士气的事，甭管他是中国人还是外国人。不过……”

说到这里，陈兆锵自己都忍不住笑了：“不过要是有别的人过来做这些事，我可就管不了了。”

程诺笑而不语，一切尽在笑声中。

……

另外一边，岩崎英郎兄弟二人亲自过去拜访摩根本人。

在会客室等待摩根的过程中，对于未来航运业的发展，两人之间还是有些分歧，哪怕日本在当前的道路上越走越顺，前景似乎也越来越光明。

日本虽然名义上是第一次世界大战协约国一方的参战国，但它除了在整个战时派出过一小支舰队外，并没有其他任何举动，因而可以说实际上日本并未真正参加过战争。

如果非要抠字眼的话，那么被派往一战战场上的几名女护士，倒也不是不能显示日本的“用心”程度。

正因为如此，日本不但未受战争的损失和牵制，反而在战争期间大发战争财，跟着美国一起赚得盆满钵满。

其中日本的各个船主在战时5年间，仅所收运费和租费，即高达22亿多元。

在高额的战时航运利润引诱下，日本的航运业也在战时得到了进一步发展，所掌握的轮船方面则从1913年的三千多只，一百五十万吨，到1918年末暴涨至四千多只，两百三十万吨。

总排名由原来占世界第六位，一跃成为第三大海运国。

也就是说在资本充足，航运业快速发展之际，日本乘着西方国家无暇东顾之机，以邻近中国之便，在远洋航运业方面展开了新的扩张。

“日本在世界远洋航运中同其他国家进行争夺，在大多数场合，实际又与争夺支那远洋航运的控制权直接相关，对于支那这片土地，我们不能轻易放弃。”

想了想，岩崎英郎沉声道：“不仅是为了帝国，更是为了我们三菱。”

岩崎广志语气有些轻浮：“支那人就是支那人，别看现在支那承接了美国的万吨巨轮的订单，几乎上比我们都不差，实际上偌大的一片土地，也就江南造船所一家公司能有这个实力，不足畏惧。”

岩崎英郎还是有些谨慎：“中国有句老话，叫做‘狮子搏兔，亦用全力’，虽然我们大日本帝国早已摆脱农业国的身份，跻身于世界工业强国之列，但中国这片土地向来能诞生奇迹，不得不防！”

岩崎广志似乎是听到了什么极为好笑的事，高声笑道：“那又如何？支那远洋航运市场基本上就是我们大日本帝国说了算，除了我们日本邮船株式会社、大坂商船株式会社两大垄断企业，谁敢说不？”

“就算是中国这边不足以与我们对抗，但还有别的国家……”岩崎英郎刚想出声反驳，就被弟弟岩崎广志给打断。

这次的说话音量要比刚才的还要再大声一些，不仅仅是为了让他的“好哥哥”岩崎英郎听到，同时也冲着门外，想让那些英国老听到：“无论是美国的太平洋游船公司，还是英国的大海运p&o邮轮公司。

哪个不是被我们打得片甲不留，最后不得不落荒而逃？天照大神会重点关注他的子民，胜利终究是站在我们这边，什么脱亚入欧，我们大日本帝国自成一派！前来合作，是看得起他们英国人！”

事情算起来，也怪不得岩崎广志这么狂傲，只能归咎于三菱集团过于强大。

当初他们第一个对手美国太平洋邮船公司，自恃资本雄厚，不断降低运费，以图打垮对方。

三菱掌舵人岩崎弥太郎为了争夺航权，不惜牺牲血本，也实行降价措施，即便三菱汽船会社每月损失达2万日元左右，也要坚持。

经过几番激烈较量，美国太平邮船公司感到十分棘手，经日本政府出面交涉，不得已将码头、设备及相应海运业务售卖出去，30年内不再从事上海航线各港的航运业务。

后来英国觉得机会到了，强行挤进来p&o邮轮公司新辟横滨一上海航线，与三菱汽船会社对抗，三菱汽船会社再度断然降低运费，与之展开激烈的竞争。

作为岩崎弥太郎带头减薪一半，全公司的干部减薪三分之一，裁减职工十六名，以节省开支，结果三菱汽船会社又在竞争中获得最后胜利，不得不宣布撤退。

后来日本政府都觉得三菱集团过于强大，垄断了日本三分之二的航运市场，干脆支持大坂商船会社，用来牵制三菱，可惜这边还没反应过来，一半的股份就被三菱给收购了。

不得已再次出面，将大坂商船会社与三菱合并，形成了现在更为庞大的日本邮船株式会社，前景一片大好。

出于技术角度，岩崎英郎依旧是不那么乐观：“广志，长辈多次向我们强调脱亚入欧，不仅仅是给予我们后辈向上的紧迫感，而且还是想让我们有着全局视野，囿于一隅太过狭隘！”

岩崎广志脸上的笑容一滞，随即皮笑肉不笑道：“我的好哥哥，你知道你和家族里的那些长辈最相似的那一点是什么？”

岩崎英郎自我审视一番后，迟疑道：“对于技术的追求？”

岩崎广志冷哼道：“不不不，是那种该死的说教，准确点来说，总喜欢把自己的观点强加在别人身上，可你们别忘了，时代在发展，你们终究只是陈腐的过去式，我们才是未来。”

“你！”听到这话，岩崎英郎的脸色立马铁青无比，本想当场发作，可环顾四周又意识到还在别人家做客，兄弟之间不和，让外人看到很容易在其中做文章，不利于后面的计划。

握紧拳头，指关节被捏的嘎吱嘎吱响，最后也只好无奈地松开：“年轻人，你的路还很长，但并不一定很好走。”

岩崎广志满不在乎道：“那就走着看吧……”

正当这两兄弟之间在未来发展之路方面继续争辩时，摩根终于姗姗来迟。

虽然西装革履有模有样，但腆着大肚子实在是过于出戏，加上脸上满是油腻，实在是让人忍俊不禁。

本来就对摩根心生请示，如今见到这副打扮，岩崎广志忍不住哼唧起来。