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第20章 爷傲奈我何(2/2)

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没想到对方还惦记着让自己跟快都打车去谈,林一当然听得懂所谓的“行业整合”就是吞并而已。

程惟是这样,现在a厂也是这样,难道是自己当初把随便外卖网出售给王星留下的印象太深吗?

无论如何,林一非常坚决地声明:“谢总,万里出行的出现并不是我冲动莽撞的结果,而是一个深思熟虑的选择。”

“现在这份事业才刚刚开始,我绝没有打算轻易地半途而废,而且未来也不会放弃。”

谢世皇又劝道:“这不算是放弃自己的事业。”

“刚才你说到都都打车的团队,想必你也早有了解,但我和你的看法完全相反。”

“吕传卫和陈卫星都是非常有合作精神的人,这恰恰是我最欣赏他们团队的地方。”

“陈卫星主动给吕传卫退位让贤,这样的胸襟和气度是非常少见的,对于年轻的创业者更是难得。”

“而吕传卫上任之后两人配合得非常好,你以为的他们之间的矛盾只是一厢情愿,实际上快都打车的管理团队一直精诚团结没有出现过重大分歧。”

“正是因为有了这个基础,所以我认为你也完全可以在快都有一席之地,你应该试着用开放性的心态来考虑这件事。”

林一很清楚如果没有自己的插手,打车软件这个市场将会怎样发展。当初连程惟抛过来的橄榄枝他都没有接,现在怎么可能上快都的船?

“快都打车现在已经人才济济,我想就不去凑这个热闹了。”

谢世皇听出了他的拒绝,于是也不打算继续白费口舌:“既然这样的话,那就只好在市场上见分晓了,我觉得这应该会是万里出行的一个遗憾。”

总之不会是a厂的遗憾。

林一并没有开口反驳,而是在谢世皇端茶送客之前又提了个小要求:“谢总,虽然这次没能和a厂谈成这段缘分,但大家还是能在别的地方合作的。”

“万里出行目前还只接入了鹅厂支付,我希望能够同时接入a厂的支富宝,这一点应该没问题吧?”

a厂是做电商和网购起家,支富宝出现时间比鹅厂早多了,在发展早期对于架起买卖双方的信任桥梁具有重要作用,堪称第三方支付乃至互联网金融行业的老大哥。

支富宝的应用场景、范围当然也比鹅厂支付要广泛得多,倒是并不缺万里出行这一个。

不过谢世皇也没打算拿这一点来为难林一,毕竟这对于a厂来说也不是一件坏事。

他没有越俎代庖地擅自处理这件事,而是直接把林一打发到支富宝事业部去找正主了。

有意思的地方在于,程惟从a厂离职创业之前的最后一个职务就是支富宝事业部的副总经理。

这样的话,林一来过a厂的事情不光快都会知道,恐怕也逃不过程惟的耳目。

这一点并没有对林一要谈的事情造成什么障碍,双方很快达成了一致,后面自然有人跟进落实。

林一不知道谢世皇对自己的评价是自不量力,但他走出a厂的时候,对于这次接触的初印象是:

弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是。

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