四百八十八章:苏联的设计习惯(2/2)
军队这边也没有想到西南科工技术这么变态,连百分之三十的喘振裕度指标都能轻易达到。这已经超过了全世界百分之九十的现役航空发动机。
“这……这个处理机匣的设计确实很不错,没想到西南科工还能有这样的技术,新中推若是能用上这技术。军队自然是没有异议。”
这边军队的吃惊表现,李总师自然是看在眼里,抓住机会就是继续着。
“用上处理机匣以后,我们的发动机方案可以达到大概百分之三十一左右的喘振裕度,这样就能达到军队的要求,那我们的西南科工要采用的无进口导流叶片、无风扇前点支承方案是不是就能够继续使用了?”
李总师这话问到比较尖锐,但这个时候就要有这样的态度,抓住机会就要把自己的项目不断地推向更有利的地位。
军队倒是有些动摇了,这西南科工能这么容易就把百分之三十的喘振裕度指标达到。足可见西南科工的技术能力到底有多强,或许……
这时候军队人员的特有气质就来了。刚才都说了只要西南科工能满足军队的条件,就让西南科工上他们自己的设计方案。现在西南科工都做到了,军队自然也不能反悔。
“这自然是可以,只要西南科工能将百分之三十的喘振裕度要求达到,这新中推要采用的“两无”设计,我们军队就不会再多说什么,你们看着做就好。”
虽然同样在坐的军队其他人员有得人还有些不一样的看法,但想了想刚才的话之后也就不再多说什么,军人可没有那啥前一句出口不到十分钟就马上改口的厚脸皮。
眼看军队对这西南科工方案都没有了不同的看法,科委这边也必须要表态了,对于西南科工采用的“双无”设计,必须要有一个结论了。
至于说什么评审西南科工方案和红旗厂方案,这早就不是众人所考虑的了,除了红旗厂和航空工业部还有一些最后的期望以外,其他的人都明白红旗厂方案和西南科工方案的巨大差距。
科委这边出于自己的考虑,也在合计一番之后,由丁主任提出了问题。
“就现目前的情况看来,西南科工方案即使是用上保守一些的进口导流叶片,在发动机性能上也会远远的超过红旗厂方案。也就是说西南科工现在即使继续采用进口导流叶片,你们西南科工的方案依然会击败红旗厂方案,这样的情况下,你们还会继续坚持你们原本的设计方案?”
这样的问题,已经没有必要再多考虑,西南科工这边是很早以前就合计好了,取消进口导流叶片和风扇前端支点是西南科会既定的设计方案,不能更改。
毕竟现在的西南科工要将新中推的性能提升上去,就需要有一两项先进技术做支撑。
共和国、西南科工在综合实际上依然不及世界航空三大巨头,比如现在普遍实用的一体化焊接叶盘,就不是西南科工能够做出来的。现在西南科工还是只能采用笨重的隼铆结构,这多出的重量是一点儿也不小。
这就是因为现在拿不出电子束焊、摩擦焊这些高科技,只能是是“双无”的成绩来填拖后的成绩。
因此,外人看着西南科工使用的方案冒险、激进、风光的时候,西南科工却知道这些激进的技术是不得不用。这些看起来是可用可不用的技术,都在是必须要用上的东西。
李总师听到丁主任的问话,毫不犹豫地回答着:“会,因为我们要设计的是世界先进的航空发动机,而且采用“双无”技术以后,还会有更多的优点会出现,比如……”(未完待续。)
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