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第348章 【白加道1号】(2/2)

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变T的林祖辉不会玩,但是次激的还是要有的。

.......

林祖辉带着手下陆东来,来到葵涌三号货柜码头。

顿时,只感觉——海陆货柜码头联运公司的规模实在太小,仅一个泊位和堆场。

重要的是,码头背后的物业——货柜处理中心,那是亚洲货柜的产权(新世界、东方海外等公司持有)。一般来说,码头后面的那块物业,都是批给码头经营公司的。看来海陆货柜当初,并不舍得投资过大。

“小一点也好,这样才可以有逐步壮大的体验,才会有动力发展!”林祖辉在一旁感叹道。

陆东来见老板如此具有信心,自然也附和的说道:“以老板在香江的威望和港府的关系,我相信以后我们将是最大的竞争者。3号货柜码头虽然小,但是却可以给我们一个缓冲的机会!”

林祖辉笑道:“可没有什么时间缓冲了,香江货柜码头业务高速增长,一至七号货柜码头的吞吐量日益饱和。我估计,明年八号货柜码头就要招标了!”

陆东来一愣,一时间不知道该说什么好了!

一年的时间,新时代集团可能没有机会参与八号码头的竞标。

竞标不是拍卖,除了考虑价格的因素外,还要考虑和港府的关系,这一点老板倒是不差;关键是,还得有货柜码头技术和经验等综合实力,这对于新时代来说,是个巨大的考验。

林祖辉一看手下的情绪低,就知道问题的所在了!

他当然也知道各方面的优劣势,但他不走平常路,而是打算联合各方实力,去和国际货柜争夺8号。

他甚至可能不惜动用媒体,点名批评和记黄埔在货柜码头的垄断:一般来说,占某个领域五成就已经涉及垄断了,而和黄一旦得到八号码头的一半(2个泊位),就已经高达七成了,属于高度垄断了。

所以,八号货柜码头,林祖辉会争!

挥去脑海中的想法,还得一步步来,当下是联络海陆货运,购买其主要股份。

“我知道怎么操作,现在你马上联络海陆货运的香江负责人,告诉他们,我们新时代有意购买他们手中的大部分股份。不管是美国撤出资本,还是大家合作,我们购买股份对他们来说都是好事!跟随他们政府的响应,将股份出售给我们,他们还能保留部分股权。这样一来,他们以后支持我们的技术,我们拥有本地的关系,共同将海陆货柜扩大规模。”

其实,林祖辉还有一个心里想法,时机成熟,他会联合新世界、恒基、置地、中远(选择和记就算了),将亚洲货柜和海陆码头进行资产重组,组成一个大型码头集团。

至于股份,林祖辉一点也不担忧,随着投资越来越大,有资金实力的一方,股权自然也会越来越多。没有资金实力的一方,股份只能被摊薄。

陆东来点点头,马上说道:“好的,我立刻展开行动!”

林祖辉又说道:“再一起联络现代货柜的欧洲航务、英国铁行轮船,我们也要争取也拿下他们的股份!”

陆东来大惊,老板这是要搞多大的投资啊。

如果说国际货柜占6成的香港货柜码头业务,那么现代货柜占3成,海陆只占1成。

所以,现代货柜也算一个巨无霸公司了!

“好的,我会办好的!”

林祖辉说道:“和欧洲航务、英国铁行轮船这两家公司谈的时候,要透露出我们价格都好说。以免他们还念着包船王的情,置利益而不顾!”

陆东来点点头!

林祖辉此举肯定会引起包船王和吴光正的不喜,不过一旦事情办成,那么林祖辉就有了和九龙仓谈判的主动优势。

道理很简单:一旦他也拥有了25%的现代货柜股权,相当于和九龙仓一样(目前现代货柜只能算是九龙仓的联营公司,不算附属公司),他就拥有很大的话语权,好比得到了一个筹码。

当然,林祖辉并不虚包船王,长江后浪推前浪,早已经不是他们的时代了!

回到华置中心,林祖辉开始思考——钱从哪里来?

新时代集团暴跌后,有足足80亿资金(债务也是),60亿花在购买土地储备上、20亿花在中环地王上。

最终,他决定联系万国宝通香江的负责人史蒂夫。

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