第378章出售德克萨斯之议（1/2）

别看美利坚合众国背负着高达18.75亿唐元巨债，但坐拥北美无尽的优质资源，其偿债能力比同时期的满清国可强的太多了。

国际高利贷者趁火打劫想要拿下阿巴拉契亚煤田，那纯属想屁吃，成功的可能性近乎于零。

大唐帝国可不是为他们打的北美战争，能够不赖掉这笔巨额战争债务，已经非常给面子了。

现在为什么不出手呢？

这玩意儿可不是出手早就有用的，归根到底要看实力，没实力什么想法都是白瞎。

先不急，等到尼克-琼斯-马尔蒙总统在国际高利贷者步步紧逼的压力下焦头烂额，彷徨无措的时候，大唐帝国再提出优厚的条件就比较合适了，那属于雪中送炭。

比如，大唐帝国不谋求全面控股阿巴拉契亚煤田，30%， 40%或者更多一点都可以，当然控股和不控股是两个价钱，前一个优厚多了。

在估价方面，也不用死咬着价值3亿唐元，那也太黑了。

比如估价4.2亿唐元或者更多一点，根据获取股份多寡灵活变通。

并且，还提供大唐帝国这样一个巨大的消费市场，有利于阿巴拉契亚煤田大幅度增产，从年产4000万吨增加到年产6000万，7000万甚至更多，当然赚的钱也就更多了。

又比如，大唐帝国承诺双方一旦达成入股协议，将代为出手向国际银团施加压力，要知道利息水平每降低半个点，可都意味着减少惊人的债务偿还数额，这一点有没有诱惑力呢？

又比如，大唐帝国承诺款项不全部用于抵消战争债务，而是拿出一部分现金或者物资用于恢复美利坚合众国经济（北方），支持其重建，这有没有诱惑力？

李察手中握着许多王炸，而且掌控着美利坚合众国（北方）如今的局势，所以听了一会儿汇报后，便挥手让郑源处长退下了。

此事保持关注即可，用不着太上心，肯定还要扯皮很久呢。

阿巴拉契亚山煤田与纽约曼哈顿不同，这可是美利坚合众国（北方）的命根子，无论如何都不可能轻易的放手，哪怕参股都非常警惕。

若非战败后落下一大摊子烂账，大唐帝国和国际高利贷者根本没机会染指如此的优质资产，这可是能够开采几百年的世界最大优质煤矿啊！

要说美利坚总统尼克-琼斯-马尔蒙也是个狠人，在前任总统与大唐帝国签署出售曼哈顿和纽约港交易合约后。他立马派人前往纽约，一方面严格控制曼哈顿地区粮食发放，严格控制人员往来，一方面用粮食引诱地产业主廉价出售。

短短一个多月时间

严密的交通封锁令曼哈顿食物变得极度短缺，很多人饿死在公寓中，剩下大量业主逃离这个饥饿地狱。超过9成的物业被政府通过各种手段拿到手，极大的压低了成本，所使用的不过是几百吨优质面粉和几十吨牛肉罢了。

政府方面假手爱尔兰黑帮去祸祸那些业主，一方面用食物和金钱引用，另一方面软硬兼施，据说连警察和特工都用上了，那可真是够黑心肠啊！

至于纽约港就好多了，这原本就是政府的财产，属于市政厅下面的纽约港务局所有，也是原本每年上百万欧洲白人移民登陆北美的首要港口，最是热闹繁华的地段。

大唐帝国直接派遣当地驻军进驻，一时间纽约港立马海清河晏，地方治安大为好转。

那些多如牛毛的爱尔兰人，意大利人和西班牙人黑-帮悉数退避三舍，码头上再也见不到小偷，流浪汉和穷凶极恶的打手，全都规矩了很多。

不规矩不行啊，因为大唐帝国的军队可不管你小偷小摸的还是蓄意闹事，围住一枪托就狠狠砸下来，然后将人拖死狗一样的扔进苦役营中，参加没日没夜辛苦的劳作。

比如修建军营啊，给军队长官耕田啦，修建军事基地的屋舍啊，或者丢给美方政府参与战后重建，那工作量可就海了去了，也不知道什么时候是个头？

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纽约港最有价值的不是港口，而是掌握着周边大量临河的优质土地，可谓是坐在金矿上的最大地主，随便拔根腿毛就比纽约最大的地产商腰都粗许多。

皇室内务府在拿到曼哈顿相应的物权后，很快就宣布一大船粮食通过多伦多运河运抵纽约，总量达到6800余吨，将会极大的缓解纽约严重的饥荒。

随后一船又一船的粮食将会运抵纽约，帮助这个城市重新恢复正常社会秩序，点燃民众的希望。

大唐帝国士兵在曼哈顿建立稳定区，将无家可归者和不安定分子通通驱离，只有身家丰厚的家庭可以在这里谋得一处舒适的寓所，享受肉蛋奶和蔬菜充足供应。

士兵配合警察频繁的在街道上巡逻，将任何小偷小摸和抢劫的犯罪行为消灭在萌芽里。

这一下子

就在曼哈顿内外形成了截然不同的两个世界，一个富足，一个贫穷而混乱，巨大的差距肉眼都看得见。

大唐帝国的银行，商社，贸易公司和各种华裔商人蜂拥而入，首选就是安全而又供应充足的曼哈顿落脚，因为他们口袋里都有大量的唐元硬通货。

在纽约这座北美最大的城市，商机可谓无处不在。

早已经摩拳擦掌的华商，绝不会放过进军纽约大都市的最好机会，就像现在这样跟随着占领军进入纽约曼哈顿，对于经营生意自然有莫大的好处。

半个多月很快就过去了

皇帝李察已经结束了在美利坚合众国的访问，乘坐火车抵达里士满，对美利坚联盟国展开正式友好访问，并且在数天后，乘坐皇室火车专列沿着南方铁路抵达新奥尔良，下一站顺访休斯敦，最后一路向西抵达墨西哥城。