463章 新思路新手段！（1/2）

褚华荣听周晓东在风洞需要的这些核心设备上能提供如此多的技术支持，对于这个项目的信心顿时大增，笑着对周晓东说道：“你提到的这几个风洞预计能在几年之内完成？”

“按照计划，第一个冰风洞应该能在四年之内可以完工，第二个气动声学风洞应该可以在第一个风洞项目投入使用的两年后可以投入使用。”

周晓东开口说道：“这个只能是按照正常风洞项目的进度来估计，这中间到时候肯定会碰到相当多的技术难题去攻克，存在着很多变数，目前我无法给出一个具体的时间来。”

他顿了顿说道：“不过不管这中间有多么艰难，我们一定竭尽全力地想办法让这些项目尽量地如期完成。”

“现在你也算是国内航空技术领域的专家了，你认为国内现阶段启动大飞机项目的时机和条件成熟了吗？”

杨力持此时开口问道。

“我个人的意见还是等国内这几个高性能的风洞项目投入使用后再启动为好，这样的风洞建成后，一个月能进行的实验数量可以抵得上国内以前数年的实验任务量。”

周晓东开口说道：“米国和欧洲在民用大飞机上因为在风洞试验数据上做得足够多，掌握着民用飞机的适航标准，并且把门槛抬得非常高，如果我们的民用飞机达不到这个技术标准的话很难得到市场的认可，不要说跑到国外市场去跟这些商用大飞机巨头抢市场，国内的航空公司跟消费者都会嫌弃的。”

“就算中央方面启动了商用大飞机项目，按照大飞机的研制周期，估计十多年的时间这个项目是不赚钱的，只能是靠国家的资源去支撑，直到国内研制的大飞机项目整体技术水平追平国外的机型。”

周晓东苦笑着说道：“到时候很可能我们国内自己研制的飞机也只能在国内市场上卖，很难卖到国外去，因为目前米国和欧洲方面两大民用飞机巨头已经将国外的市场给瓜分掉了，他们说什么都不会让我们自己的大飞机拿到他们的适航证的。”

他顿了顿说道：“除非我们国家在科技、经济和军事力量上能全面压制住米国，我们国内的高端大飞机才会出口到这些以米国马首是瞻的国家航空市场里面。”

“……”

听到周晓东的话，杨力持和褚华荣等人都是沉默了。

全面超越米国这个国家？

这个目标现在怎么看都是不现实的。

“欧洲方面当年也是差不多熬了二十多年才慢慢地从米国人手中夺回民用大飞机市场的市场份额，现在我们国内研制民用大飞机项目更加艰难，在干线飞机产品上有米国和欧洲两大巨头公司围堵，在支线飞机市场上还要跟好几家国外的飞机制造商竞争，挑战难度甚至比当年欧洲那边遭遇到的局面还要大。”

“你的意思是我们国内不要发展民用大客机项目？”