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第433章(2/2)

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这座高墙,就是进口汽车的关税!

不仅如此,许多国外汽车品牌,极度想要降低生产成本,减少运输成本和人力成本,在大夏开设汽车场。

对于这种要求,大夏举双手欢迎!

但只有一点要求,不允许国外品牌,私自建厂!

必须要与国产品牌相合作,有国产品牌,代工生产,或者双方出资,各占百分之五十。

说白了,对于本土汽车行业,国产汽车品牌,大夏的政策就是,保护保护再保护!

一直到十多年之后,关税才逐步降低,保护政策也逐步取消。

到那时候,留给汽车行业的,就是如同九十年代,国产电气品牌,和日系电器品牌一样,疯狂的厮杀!

一直厮杀十年,国产电器品牌,才彻底将外国品牌剿灭!

成长起一大批如同格力,海尔,长虹,小天鹅的国产品牌!

但就在这种保护环境下,未来十年,国产汽车的销售,仍然不容乐观!

一大批国产汽油车,将会被市场无情淘汰。

取而代之的,是电动车广阔的市场!

尤其是现在还不显山不漏水的比亚迪汽车,作为大夏电车商业的龙头企业,十年之后的市值,高达八千亿元!

但相比之下,和汽油车同样日落西山的中石油,代表着燃油车市场的终结,股价从上市初的四十八块六毛钱,一路跌到四块五毛钱,近乎可以用惨淡来形容。

未来的电车市场,大有所为,陈浩自然也不会放弃。

这可惜,现在的他,连东江省市场都没有冲出去,更别说造车了......

走进东江之星4s点,他背着手在一辆宝马七系面前看了看,却正巧跟迎面走来的一男一女,撞到了一起。

“呦,陈浩?”

宋成辉挽着杨慧玲的手,带着几分不屑,却又有些意外的看向他。

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