第三百八十五章 歼35隐身舰载战斗机首飞成功（1/2）

四月份很快就过去了，到了五月份，军迷们即将迎来一个大好的消息，那就是歼三五舰载战斗机要首飞了，这个消息其实在四月份就在传了，因为歼三五舰载战斗机，最近可是频繁的出现在机场跑道上，进行了多次的滑行试验。

所以有经验的军迷们，都知道最近歼三五舰载战斗机肯定要首飞了，所以现在沈飞的试飞站外面，每天都有不少的军迷聚集，他们可是在等着歼三五舰载战斗机的首飞，因为歼三五舰载战斗机，可是世界上第一种隐身舰载战斗机，它比老美的f35c进度要快得多，现在的情况是老美的f35c或许要到二零一零年前后才能首飞。

而那时候歼三五舰载战斗机早都已经批量生产装备了，所以说现在军迷们都叫一个豪横啊，国产战机全面的吊打老美了，那些美分啊都不敢露头了。

当然了，在歼三五舰载战斗机滑行试验的同时，还有一架歼三五舰载战斗机，在进行全机静力试验，这也是非常重要的一个试验了。

因为舰载战斗机，对机体强度的要求更高，所以说如果全机静力试验，达不到设计指标的要求，那就麻烦了。

比如说大名鼎鼎的苏二七战斗机，在设计出来以后，就发现了全机静力试验强度不够，结果设计师就只能给它打补丁。

而在沈飞的历史上，曾经出现过全机静力试验强度不足的问题，所以说现在大家都是提心吊胆的，因为在三十多年前，歼八战斗机的零二架原型机，在进行全机静力试验的时候，仅仅加载到百分之九十二的荷载时，飞机就被折断了。

后来也是打补丁，这就导致歼八战斗机，延误到了第二年才进行了首飞。

虽然有过阴影，可是这一次不同，因为歼三五舰载战斗机，那可是李思远提出来的设计方案，又是严格进行了评审通过的，所以大家还是觉得应该不会再出现那种情况了。

歼三五舰载战斗机的结构强度，冗余度是比较高的，毕竟它是舰载战斗机，很多特殊情况都要考虑到。