第113章 进军海外？（2/2）

像是一些大排量的发动机，在花旗国的很多车型上都能见到。

甚至连本本汽车的雅格车型，在花旗国都是有3.5l发动机的派生。

而一些中大型suv，动不动就是5l以上的排量，甚至用上8缸发动机。

这些对于我们公司来说，都是非常大的挑战。”

向昌乐话里话外的意思，都是现在进入花旗国市场可能不大合适。

毕竟南山汽车也就是刚刚在国内混出一点名堂出来。

想要在花旗国纵横天下，哪有那么容易？

“向院长说的挺有道理的，花旗国的市场确实没有那么容易打开。

当初东洋人也就是借着石油危机的饿机会，凭借着省油的特点，才算是在花旗国站稳了脚跟。

你看那小众汽车，虽然在华夏发展的非常好，但是他们在花旗国其实也是经常碰壁，发展的不尽如人意。”

郑志华的观点跟向昌乐是差不多的。

如果公司只是将n7和n5这些车型运输到北极熊等国家售卖，那么他倒是觉得一年卖个几千台也不是太困难。

但是要专门搞一款车型去到花旗国开拓市场，那就完全不同了。

“是啊, 在花旗国的许多人眼中，华夏还是那个自行车大国，下班之后满大街都是自行车的情况，是他们永恒的记忆。

这个时候我们的车型要出口到他们那里，没有几个消费者会认可的呢。”

向昌乐跟郑志华你一言我一语的，都是表达了反对意见。

“我总结一下你们的观点啊。”

萧辉倒也不生气，拿起了杯子喝了一口茶之后，再慢悠悠的发表自己的意见。

“你们的观点，无非就是三点。

第一，花旗国的市场意见被那些国际巨头瓜分了，我们想要跟他们竞争，非常难。

第二个就是他们那边喜欢大排量的发动机，我们除了一款3.5l的发动机勉强算是大排量，没有更大排量的发动机可用了。

最后一个就是花旗人民对我们的品牌和车型认可度的问题。

没错，这些问题确实都是存在的。

不过，在好的产品面前，一切都不是问题。

他们想要澎湃的动力，那么我们就开发一款大排量的发动机。

他们很难认可我们的车型，那么我们就给他们一个惊艳的车型，以压倒性的优势吸引大家的注意力。

至于竞争，我们什么时候怕竞争了？”

萧辉这话一出口，向昌乐和郑志华又沉默了。

在他们看来，感情自己说了半天，全部都白说了。

“萧总，花旗国和欧洲那边的不少大排量发动机都是柴油发动机。

到现在为止，我们还没有生产过柴油发动机呢。”

沉默了好一会，向昌乐总算是又找到了一个新的理由。

确实，在华夏市场，柴油机主要是商用车在用，轿车那是没有一辆是使用柴油机的。

但是在欧洲和花旗国不同，哪怕是普通的轿车，往往也是有柴油机版本的。

至于大排量的发动机，柴油机的身影就更加常见了。

“花旗国那边喜欢使用柴油发动机的车型，那我们就同时搞一款柴油发动机咯。

到时候跟3.5l的汽油机相结合，正好形成高低配的几款搭配。”

向昌乐：……

郑志华：……