第三十七章 试点和飞机图标（1/2）

现实没有那么简单。

不是你拿出一项技术，说的天花乱坠，就会有人给你大开绿灯。

尤其是一些涉及到民生和就业的技术。

管理层的顾虑会更加多。

比如说，现在拿出来的这项成熟的。

无论是从续航，定位，还是取货，安全方面，都解决了以往的无人机配送的技术痛点，达到可以全面商用的标准。

但高层还是不敢直接就上马，全面铺开。

原因很简单。

就业是其中一个重要考虑因素！

全国灵活就业人数有2亿，其中直接受到影响的外卖骑手活跃数量超过400万人，快递员超过450万人，如果算上所有物流从业人员，这个数量达到5000多万人。

阳城数量没有那么夸张，但外卖骑手的数量也接近了10万人，快递相关的从业人员，也达到18万人，再加上其他的灵活就业数量，30万人是绝对有的。

一旦的在阳城全面铺开。

这几十万人将直接受到冲击，很多人都得原地失业，最终留下来的就业人口，可能还不到原来的十分之一。

阳城领导怎么敢随随便便做决定呢？

但是的面子还是得给的。

加上确实是大势所趋。

于是几个领导回去之后，召开会议商讨一番之后，最终决定，的允许搞，但要小步慢走，慢慢来，尽可能减轻社会影响。

他们给的技术的定位就是，作为人力的辅助。

所以他们只在全市范围之内，给新规划了八十条飞行路线。

相较于阳城7434.4平方公里的面积，八十条飞行路线可谓是微不足道。

但这八十条飞行路线里面，相较于其他获批飞行路线的其他企业，已经是非常之多了。

何况这八十条飞行路线里面，涵盖了很多环境复杂的城中村和写字楼。

这既是一种信任，也是一种考量。

如果真的能证明其技术能在复杂的现实情况下，稳妥运行的话，那么再来谈其他的吧。

也能明白领导们的意思，也知道这是应有之意。

国家推行重大政策之前，也都会找几个省或者重点城市，来搞下试点。

阳城给的这八十条飞行路线，也就是的试点。

业内没有不透风的墙。

虽然和阳城当局并没有对外宣传这个事情。

但外界相关行业里面的企业和个人，都知道了拿出成熟的技术。

现在整个业界的人都在看的表演，有期待的，也有担心的。

担心的就是、这样的企业。

本来正面竞争就已经干不过了。

本想着在新技术方面弯道超车。

但人家在新技术方面还是一骑绝尘，一点松懈都没有。

真是完美解释了“比你还厉害的企业比你还努力”！

这也太让他们这些企业气馁和绝望了。