第164章 炸裂（2/2）

“什么库存？库存早没了！你们就跟顾客解释，现在只接受预定，生产排下去最快三天时间就能交货！我理解你们的难处，但没别的办法！”

“生产部门吗？你们终于接电话，抓紧生产，消费者热情太高，市场部顶不住……少罗嗦，信不信我去叶总那儿告你的状！”

短短三天时间，销售市场彻底被引爆，销量增加了百分之一千，市场占有率从低谷的不足两成，一举反弹至八成，这意味在东临市卖出十辆车子，就有八辆是承运牌。

龚如雪拍摄的短片，凭借其耳目一新的美感，迅速在全国范围内刮起一阵热潮，各个省台纷纷转播，各大全国性的报刊争相报道，最终甚至上了央视一套的黄金时段。

作为公益短片，其艺术价值和社会价值得到双重体现，各种各样的专家纷纷冒出来评论，赞不绝口。

有学者指出，公益片给承运品牌带来的广告价值超过五百万！

龚如雪个人名气，在《朝阳花海》之后，生生拔高了一大截。

短片热播的同时，承运品牌成为最大的实际受益者，作为龚如雪的坐骑，小蜜豆成为全国年轻女性的追捧对象。

承运集团采取紧急对策，在七个工厂增设小蜜豆的生产专线，并把品牌细分为女生版、少女版和女神版，采用粉色、暖紫色和正红色的喷涂方案区分，用来对应不同年龄段的女性消费者。

即便这样，小蜜豆依然一车难求。

正规渠道预订要十天以上，黑市里加价一百多依然有人抢着买。

承运集团从低谷重返巅峰，仅仅用了半个月时间，如同被按下重启按钮一样。到如今，叶虎胡志秋等人才明白，当初周运良要求七个工厂同步复产的决断有多英明。

在东临市，承运集团崛起后，一大批相关企业与之跟随，原本打算分食承运的企业纷纷转型，成为承运的上下游辅助企业，毛会长主导的地方商会名存实亡，此后再没有公开露过面。

张华山在东临市铺设的摊位九成以上全部关门，损失近百万，苏州市场也出现大面积萎缩，如同多米诺骨牌一样，永久品牌的北方策略再一次宣告失败。

张华山被召回总部，在郎总面前他拒不承认自己的败绩，坚信再有机会一定能赢，郎总评价道：“他能看透你的全部招数，你对他的手段一无所知，你怎么赢？”

张华山无言可对。

最终，张华山被安置在总部二级部门，做一名经理。

随后一次接受采访的机会，郎总对周运良大为赞扬，说他是“这个行业里最亮眼的新星”，还强调说未来永久的竞争对手一共有三个，分别是凤凰、飞鸽和承运。

这是第一次有人把承运和凤凰和飞鸽这些大品牌相提并论，出自郎总之口，影响力极大。

似乎有默契一样，凤凰和飞鸽企业在发布年中方针时，也都提到承运。

这对普通消费者来说，没有多少影响，但在全国范围的行业内，承运的地位陡然提升。

凤凰、飞鸽、永久是国内自行车的三巨头，他们都重视承运，足见承运发展势头之猛。