第357章 菊花事故（1/2）

测试飞行继续。

其实也没什么可看的，对于两个大家伙来讲所谓测试根本不可能做大的机动过载、拉着彩烟飞整活er，因为那根本就不在它们的设计范围内。

今天的测试，基本是指对其发动机和各个模块在不同速度、不同高度上工作情况的数据收集。

还有就是比较重要的分离、以及这两个机体的单独返回。

所以也不太可能摔了，大概率不会摔，但是进行高强度加速的试验标准的时候会不会出问题，这点谁也不敢说。

精密的计算确实能让一切坚不可摧，但可惜的是作为航空领域新手的铸梦集团，本身都还在数据积累阶段。

数据都不全，哪谈得上精密计算和坚不可摧。

而这不精密的计算也确实没给研发团队和桃醉这个老板面子。

在实验中段，蝠鲼大推力加速爬升阶段，冲击音障后不久，蝠鲼的八台发动机开始相继的出现问题。

虽然勉强把大白鲨推向了预定速度和高度完成分离，也不得不冒着惊人的黑烟，艰难滑行着把机体对准了跑道滑降了下来。

下来的时候，机体后尾部肉眼可见的出现了破损，甚至还带着火苗。

但好在这个机场就是专门修建的特殊机场，虽然是一条跑道，但也足够宽和长，能应对这次出现的危险。

最终在试飞人员和智能控制程序合作支之下，勉强把蝠鲼逆反着滑降到了跑道另一侧的尾段，冲进了预留的硬化过的平坦沙地中。

完全停下来之后的蝠鲼测试机后部已经破损严重，像被冰雹摧残过的菊花一样，非常具有喜感，反正桃醉就没忍住笑了场，让在场的科研人员和两位老爷子分外无语。

不过想想，理论上制造了这个搞笑破损场面消耗的钱都是桃醉的，大家也就都原谅这个没心没肺的老板了。

而之所以造成这样喜感的破损问题，主要原因就是蝠鲼的发动机是在后方底部内置的。

发动机因为持续的大推力加力工作，以及本身就是试验品，而相继出现了各种各样的问题。

其中有两台最惨，它们内部的多电集成转子在高转速的情况下直接失控，在‘甩飞’的过程中破开了蝠鲼试验机尾部，制造了菊花盛开的场面。

而这却是因为之前发出警报的三台发动机相继停机或者是共振造成的，但也暴露出了各种各样的问题。

要说这次测试最成功的，反而是安装了斜激波冲压发动机、以及全电泵涡轮火箭发动机的大白鲨试验机。

虽然它安装了两种全新设计、不同模式的发动机，但是因为这两种发动机结构相对简单，反而表现优异。

圆满的完成了安排的各项技术指标的实验不说，还表现的又有余力。

这让桃醉身边的老者和科技院的老爷子也面露喜色，这位老者又跟桃醉扯起了发动机的话题，目的不言而喻。

当大白鲨通过快速的滑跑最终减速停在跑道上的时候，指挥中心响起了欢呼声。

除了罗明。

因为蝠鲼试验机上的新式多电集成磁悬浮转子发动机是他设计研发的。

“已经相当了不起了。”

桃醉走过去拍了拍这位不知道是不是跟罗宁有超时空联系的一脸败犬相的罗明：

“能在这么短时间把蝠鲼送上天，已经能让你的同行们把下巴掉地上摔碎了，别不知足。