第904章 合资车企的紧急应对！（2/2）

如果你开了一辆大众回去，村里的人会说，这小子有出息，在城里面工作赚到了钱，居然连大众汽车都买得起。

但如果你开了一辆宝骏或者是比迪、奇瑞汽车回去。

村里的人会嬉笑一声说道：“没钱还买什么车呀，装什么大尾巴狼！”

在国产汽车品牌彻底崛起之前，国产汽车品牌以及合资品牌给国有的那一种形象，是很难改变的。

当然最开心的还是消费者。

毕竟能够更低的价格，买到可以装逼的汽车，大家都能开心！

海玛汽车能装逼吗？

海玛汽车即便和苍穹汽车合作以后也没有装逼这样的功能。

夏国汽车目前的反应，被长天科技市场部门的负责人及时传给了高苗和陈潇。

高苗还是有些紧张。

毕竟燃油汽车降价这么狠，对苍穹汽车和海玛汽车还是形成了一定的压力。

在马建国和高苗的计划之中，海玛汽车的第1代新能源汽车系售价，在15万左右。

现在卡罗拉等车型降到了10万多一点，大众朗逸的车型更狠，入门车型价格降到了9万多一点。

10万和15万之间相差5万。

这5万块钱都够普通的用户加七八年的油了。

所以当燃油汽车的价格降低到了绝对低值，新能源汽车还有存在的价值和市场吗？

在各路媒体以及网友之中，关于新能源汽车是否有必要存在的讨论越演越烈。

观点也分裂为两个。

一个是燃油这个价格都这么低了，新能源汽车完全没有任何存在的价值。

另一个则是站在国家战略角度出发，说新能源汽车必须存在，这不关于燃料汽车的价格高低，而是有关于国家能源安全战略。

但是很快第1种论点再到了上风，说出这样观点的网友是这样说的。

“我们就是普通老百姓，每天苟且偷生的活着就是为了赚几两银子，为了让生活好一点，肯定是哪个划算选哪个，至于什么国家能源战略，不好意思，我的级别太低，就是一只蚂蚁，没有资格考虑这样宏大的叙事。”

这样的回答得到了50多万个赞。

当高苗看到了这样的新闻，看到了合资汽车纷纷将20万以内汽车疯狂的降价时，还是有一些担心。

陈潇也召集了大家开会，对这件事情进行分析。

陈潇说道：“我对这一位上热搜网友的说法非常的赞同。”

“啊？！”高苗见陈潇这样说整个人都惊呆了。

他还以为陈潇回赞同第2种说法，那就是站在国家能源战略的角度去考虑。

哪儿知道陈潇，居然会赞同第1种说法。

陈晓对众人说道：“其实站在普通老百姓的角度，使用的产品就是要符合自己的需求，肯定是哪个性价比高就买哪个，爱国不能够当饭吃。”

“现在合资汽车疯狂的降价，让老百姓们看得到实惠，但是这种方式也是一种双刃剑。”

“当几万块钱就能够购买一辆合资汽车，那么开合资汽车还会有够面子这样的属性吗？”

“合资汽车将完全而彻底的失去有面子这样的属性，彻彻底底的沦为汽车的本性，汽车是一种工具。”

“当大家都把汽车当做是一种工工具的时候，你们认为那些合适的燃油汽车能够战胜苍穹汽车吗？”

陈潇这样说之后，高苗等人恍然大悟。

道理好像的确是这个道理！

这就好像是在手机领域。

到时候大家使用摩托罗拉诺基亚或者是三星苹果，觉得非常的有面子。

因为他们使用的是国外品牌。

而造成这种印象的根本原因就是国内品牌跟不上，国外品牌代表着先进时尚和潮流。

可是当华为小米以及长天科技的瀚海手机发布以后，以高颜值高性能疯狂的占领市场之后。

用户们彻彻底底的认为，三星和苹果等海外品牌也不过是普通的手机，仅仅具有手机的普通功能而已。

当用户开始对比手机的普通功能的时候，开始对比手机的性能，并且不考虑品牌价值的时候，市场的天平就会向着国产品牌倾斜。

现在汽车正在走同样的道路。

但是高苗还是有一个问题：“我总觉得我们缺少一个突破口，怎么样才能够建立用户们对国产汽车的信心。”

针对这个问题陈潇早就考虑到了。

陈潇对高苗说道：“现在用户对咱们生物新能源汽车的性能没有任何的疑虑，最大的担心就是这种高性能的持久性，耐用型。”

“我们是新兴品牌汽车，所以没有足够的时间去积累市场的口碑，也没有足够的时间去得到市场的反馈，让用户们知道我们的汽车也是耐用的，但这件事情也是非常好处理的。”

“你的意思是？！！”

听到陈潇这话之后，马国涛一下就激动了。

马国涛在汽车行业这么多年，熟悉每一个品牌的发迹历史。

特别是当初比较火的大众、东风标致以及丰田的车型。

丰田是因为在海外积累了足够多的口碑，所以进入夏国市场之后，突飞猛进乎没有遭到过任何的挫折。

而大众作为第一家进入夏国国内的合资汽车，从一开始就在国人的心中奠定了经久耐用的形象。

而大众有一个神来之笔，则更加巩固了这样的形象。

那就是大众和全国多个一二线城市合作，以较低的价格，向这些城市供应低端的手动挡车型，这些车型全部被用于出租车。

比如一代神车捷达。

而这些出租车被出租车师傅们糙得乱七八糟，开了七八年几十万公里，却没有任何的故障，或者是有一点点故障但是非常好维修。

普通的用户们一看。

哇，城市里面的出租车全都是大众，而且开了几十万公里，出租车师傅都说的是非常的好开，一些小故障也好维修。

因此大众成为了国人心中最佳的合资汽车。

后来现代以及标致等车企看见了，原来这样做也行，也纷纷给地方支持，现代更是垄断了燕京市的出租车领域，创造了现代长达15年的黄金销售时代。

当马国涛阐述了这段历史之后，他惊讶的对陈潇说道：“陈总的意思是？”