第421章 共享单车三强争锋，萌芽集团一枝独秀！（2/2）

而张硕整天将萌芽的华夏基因挂在嘴边，却凭实力获得全球影响力。

可见所谓的全球竞争，最终还是凭实力说话。

口嗨是最没有意义的。

而如果将视线重新转回华夏本土，十一假期期间，阿狸点评跟诺米典评之间掀起的共享单车补贴大战，则无疑是互联网上最热闹的新闻。

喵喵单车也有参与其中，遵照张硕之前的建议，将主战场放在了魔都。

伴随着三方补贴大战的兴起，加上最早推出共享单车概念的青橙集团，巨头们的共同参与，让共享单车这一概念被迅速普及。

一下就火出圈。

加上阿狸、腾达、千度花钱请的自媒体各种宣传，继而衍生出共享经济这一概念，似乎成了“互联网改变生活”的又一杰出案例。

互联网+的概念，也累累被互联网大佬们提起。

“节能环保、共享经济、绿色出行、科技改变生活、解决出行最后一公里难题”等各种概念，都成为共享单车营销的突破点。

很快就俘获了学生、年轻白领等青年群体。

一夜之间，骑共享单车似乎成了年轻人社交中的新时尚，哪怕很多人其实并没有这个需求，也会注册一个账号体验一下，然后发个朋友圈什么的。

甚至还有各种网红打卡。

而为了能够在最短时间内，募集到最多的资金，同时也是跟用户进行深度捆绑，阿里点评、诺米典评等无一例外，都推出了押金模式。

双方烧钱大战中烧掉的资金，倒是有一大半来自用户的押金。

不可谓不高明。

这也为后续的退押金难题，埋下了巨大的隐患。

好在无论是阿狸点评，还是诺米典评，后面都有一到两家互联网巨头撑腰，甚至是直接背书，不像原时空那样的初创企业扛大旗。

退押金会相对容易一点。

而从另外一个角度考虑，也正是因为有巨头背书，用户才会积极响应，爽快地支付押金，从未想过后续退押金难的问题。

给了阿狸点评、诺米典评很大的助力。

相比之下，初创企业喵喵单车，虽然开展共享单车业务要早于阿狸点评、诺米典评，但在吸收押金这一块，却是远远比不上两家的。

好在喵喵单车在大学生群体中，拥有一批铁杆拥泵。

加上创始人蔡淼淼姣好的形象，以及滨海大学、滨海城大学生创业基金等组织、机构有意无意的在背后推动，让蔡淼淼成为了大学生创业的典型。

俨然是要打造另外一个张硕。

连带着喵喵单车的业务也是水涨船高，声势并不弱于阿狸、诺米两家。

共享单车市场呈现出三强争霸的格局。

当然还有青橙单车这一“超级异类”，作为最早推出共享单车业务的本地生活服务巨头，青橙集团对于青橙单车的推广却极为咸鱼。

不仅选择造价昂贵的电瓶车，而且基本没有补贴，最多也就偶尔发个劵。

也不搞押金什么的。

甚至包括对其青橙单车的广告营销，青橙集团都极为咸鱼，很少在线下投放广告，基本就是靠青橙app自身的流量支撑。

而青橙app的流量，最大一块来源当然还是来自薇信的导流。

其次也是靠广告引流。

另外还有一块，就是依赖“青橙生活”板块引流。

或许是因为水电维修、疏通马桶、开锁之类的“生活”业务太过琐碎，在“青橙生活”诞生之前，并没有类似的app。

继而导致说，“青橙生活”刚一上线，就赢得消费者一致好评。

还不止是年轻用户。

包括大爷大妈们，在子女亲戚的安利下，也下载了青橙app。

尤其是对那些空巢老人而言，“青橙生活”的出现，属实是帮他们解决了生活中的不少难题，口碑自然也就随之发酵。

导致一些物业，都会主动向住户安利“青橙生活”。

很是吸引了不少新的流量。

甚至就连张硕本人都没有想到，当初只是为了“急用户之所急，解决本地生活服务之痛点”而推出的“生活”板块，会有这样的意外之喜。

青橙单车的营销方式，跟同行们对比，很是显得格格不入。

最为吊诡的是，也正是青橙集团这种“咸鱼”式的营销，无心插柳柳成荫，反倒是收割到了一批死忠粉，纷纷表示——

“哈哈，就喜欢青橙的这种调调！”

“青橙就差没有直说——咱不割韭菜，就老老实实做生意！”

“越是没有补贴，就越证明青橙提供的服务物有所值，绝对是值得信赖的。不相信的，可以参考青橙外卖，绝对的业界良心了。”

最近半年多，伴随着阿狸点评、诺米典评的外卖补贴大战，渐渐露出疲态，补贴的后遗症已经开始渐渐显露。

直白点说就是——

这些个资本要露出本来面目，开始割韭菜了。

服务质量以肉眼可见的速度在下滑。

相比之下，一直都没有参与外卖补贴的青橙外卖，营收却一直稳如苟，虽然可供选择的餐饮店不多，但每一家都是经得起考验的。

而且是以自营的青橙小筑为主。

这也就导致说，虽然没有参与补贴烧钱，但青橙外卖的营收其实一直都很稳，深受目标客户群体——都市白领的喜爱。

结果就是——

阿狸、诺米两家还在外卖业务上烧钱时，青橙外卖竟然已经实现盈利。

实在是很不可思议。

也正是凭借来自外卖、共享充电宝、生活业务上的盈利，支撑着青橙集团在青橙单车、青橙打车等新业务上的持续开拓。

可谓是行稳致远的典范。

而消费者的这么一种偏好，自然也就传递到了青橙单车业务上。

可谓是一脉相承。

由此可见，老老实实做生意，踏踏实实地提升服务内容跟服务水平，还是有消费者买单的，并不一定就要走割韭菜的路子。

归根结底。

还是在资本的推动下，很多互联网创意都被“异化”为金融工具，真正目的，既不是要服务于消费者，也不是要为社会提供什么公共服务。

而仅仅只是为了讲一个资本市场认可的故事，继而推动企业上市。

从而走上了岔道！

因着资本的逐利，恨不得说，在半年到一年之内就迅速占领市场，两年之内上市，三年之内就套现离场。

然后再去追逐下一个所谓的风口。

就像所谓的共享经济，最开始还只是共享单车、共享充电宝一类的“正常”业务，到后面就越来越离谱，什么共享办公区、共享自习室都出来了。

本质上是跟经济发展的内生规律，所背道而驰的。

而青橙集团，包括萌芽集团，其存在的最大价值与意义，便是跟资本对抗，对抗这种异化，在任何时候，都留给消费者一个选择的机会。

………

看完工作简报，张硕来到隔壁小会议室。

鹿琦、吕凯、顾铭章、蒋悦等高管也都到齐，按时参加碰头会，又因为是假期之后的第一天，会议分量自然也是格外的重。

除了商讨接下来的工作安排，张硕还要在这次的碰头会上，第一次认真阐述他最近一段时间思考的成果，即——

对萌芽集团未来发展的重大规划。