第277章 第二架木鸢号（2/2）

而到了2月月末，人们突然发现实用科技航天中心又推出了一架木鸢号，当两架木鸢号同时出现在跑道上的时候，人们惊了。

“好家伙，木鸢号量产了？！”

“肯定是量产啊，对于航天设备来说2台就是妥妥的量产！”

“感觉木鸢2号机更炫酷一些，不知道是不是我的错觉？”

“新飞机肯定更顺眼一点，而且应该是比木鸢号的外形多了一些细微的改变。”

“其实这是木鸢号的量产1号机，这段时间一直飞行的就是木鸢号，人家是原型机。”

“咳咳，我差点忘了，毕竟它飞的太顺了，我一直以为它是正式的量产机了。”

“我也差点忘了，开启空天飞机商业化运营的木鸢号还只是‘零号机’呢。”

“哈哈，都一样，别管是‘零号机’还是‘初号机’，能飞就行！”

在人们的期望中，木鸢1号很快完成了两次无人试飞和一次载人试飞，然后就直接飞到了阿联盟国际宇航中心的跑道上。

是的，这架木鸢1号阿联盟买了。

可以说不愧是阿联盟，空天飞机说买就买。

作为国际热点之一，木鸢号空天飞机竟然对外销售了，而且还是最近一直在砸钱发展航天事业展现影响力的阿联盟。

本来因为疯狂砸钱，阿联盟在航天领域刷的存在感就不少，现在跟另一个大热点结合了，立即起飞！

是真的起飞，物理意义上的！

别看阿联盟在航天领域砸了那么多钱，但基本上用的全是别国的航天体系。

最后的结果就是钱没少给，可真正落到自己国内的东西却没多少，等于自己掏钱资助了那个国家的航天发展。

但这次不一样，阿联盟直接买了一架空天飞机，然后立刻让自己的宇航员乘坐它进入了太空。

阿联盟有自己的宇航员，但训练是在露西亚，进入太空是乘坐载人龙，到的地方是国际空间站，所以阿联盟除了有“宇航员”，其他都没有。

现在好了，自己的宇航员乘坐所有权属于自己的空天飞机进去太空，完全自主了！

甚至为了区别“太空游客”和“宇航员”，他们还让宇航员们带了几个小实验装置，然后在空天飞机的机舱里做了做实验，表明这次进入太空的就是宇航员！

这里边就包括迪优尔王子。

这位虽然没有受过正经的宇航员训练，但也算受过相应的训练，还是特殊的训练，并且空天飞机也不是什么正经的空间站，没有数量庞大的实验任务要他做，这次的小实验完全能胜任。

就这么着，阿联盟就拥有了自己的宇航员。

真真正正的宇航员。

其他国家一看，好家伙，这都行？

那我也买！