第1026章 上海码头（2/2）

这是一个信息非常模糊的情报。

该名军统重要人员什么时候来上海？

是陆路坐火车？还是水路乘坐客轮？

此人身边的护卫力量如何？

最重要的是，这人的姓名、真正身份，以及有无其他更加具体的指向性特征，这些情报一概全无。

这种模糊的情报，是最令人头疼的。

但是，此情报，却又是非常重要，只一个‘军统重要人员’，这便足以引起宪兵队浓厚的兴趣了。

……

宪兵队方面认为南京方面的这位军统重要人物，从南京来上海，主要不外乎三种途径。

其一是从南京乘坐火车来上海。

其二是，从南京通过寻常交通道路，秘密潜入上海。

其三是，从南京乘坐客轮，经水路进入上海。

经过缜密的分析，宪兵队内部首先排除了第二种路线的可能。

原因很直接，通过普通道路从南京来上海，一路上且不说有蝗军的层层关卡盘查，就是路上的土匪、各种道门帮派，就足够旅人喝一壶的了。

或者直白的说，选择这个路线来上海，军统不仅仅要面对帝国的关卡搜查，他们实际上可能遇到的最大危险是土匪。

然后就剩下铁路交通和水路客轮两种可能了。

石坂亮太郎是倾向于认为这位军统重要人物，应该会选择水路由宁抵沪的。

然后他就被安排带人来码头查勘、搜捕。

这似乎是一个非常不错，可以接受的安排，毕竟这本就是石坂亮太郎认为最有可能的交通方式。

但是，最令石坂亮太郎愤怒的是，宪兵队内部实际上更多的倾向于此人可能乘坐列车来上海。

而这些人选择倾向于对方会乘坐列车，而不是乘坐客轮，理由更是简单直白——

列车会沿途靠站，且列车运行速度不够快，哪怕是遇到突发事件，譬如说帝国方面行抓捕之事，对方是有一定的时间、机会逃离的。

而客轮则不然，一旦登船，那可就是上天无路入地无门了，除了跳江，别无他法。

所以，对方应该会选择火车，而不是客轮。

就是这么个理由，居然赢得了宪兵队内部的认可和支持，导致了宪兵队此次埋伏和搜查的重点在火车站周边区域。

故而，现在石坂亮太郎带队埋伏在码头，实际上他手头只有一个七人小队，倘若这位军统重要人物的护卫力量不俗，到时候，真的说不清是谁埋伏谁呢。

“该死的。”石坂亮太郎冷哼一声，那帮家伙，只知道拍贵族少爷的马屁，那位川田少爷便是放个屁，也有人说是香的。

……

“这么说，就是一个倒腾粮食的土财主啊。”蔡小米险些笑出声来。

他还以为是一个颇有来头的家伙呢，毕竟将车子停在帆哥车子旁边，还一幅得意洋洋的样子，这么有种的人在上海滩都属于少见的。

却是没想到听许，只是一个通过日本人以及新亚和平促进会的名义倒腾粮食物资的家伙。

“等一下。”蔡小米面色微变，问道，“你说那个费贤达是张笑林的人？”

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