第二集 新世界 第5章：机甲！男人的浪漫！（1/2）

强烈的推背感把叶澜压在驾驶舱内，他此刻擎在操纵杆上的手在微微发抖，不是动力装甲本身晃得厉害，即便是在高速前进时，其稳定性也非常高，叶澜是兴奋。

他从小就看过一部名为高达的动画，尽管自己现在驾驶的动力装甲并不是动画里那些十几米高的机动战士，但这种体验依然令叶澜肾上腺素飙升。

叶澜此刻整个人站立在动力装甲内，因为有先进的避震措施，就算不穿抗压服，只要不做出一些极端机动动作，那么普通人也是能够承受驾驶动力装甲时所带来的加速度的。

更何况对叶澜来讲，他还有气血可以保护自己，身体素质早已异于常人。

五分钟前，叶澜看到这台原本被放置在二号装甲车里的深红色动力装甲，然后他便想到了一个可以协助艾娅的办法。

诚然，叶澜知道自己目前的身体状况并不好，如果硬着头皮离开装甲车，或许一两只脊齿鼠还能勉强应付一下，但对于远处这头猎颅兽自己却是无能为力的。

当它从路口的建筑物后面爬出来时，叶澜就明白了自己之前感受到的那股敌意，正是来自眼前这头猎颅兽。

（个头是挺大，只是不知道实力如何了。）

叶澜有些跃跃欲试，在知道自己能够驾驭动力装甲后，他心里就有了些小期待。

毕竟……

机甲，才是男人的浪漫啊！

叶澜所驾驶的这台动力装甲名为深红二型，几分钟前在大夫口中，他得知这台机体其实是这支采集小队队长白柳的备用机，正因如此，这台深红二型上面并没有装配什么大威力武器，只有常规标配的一把战术军刀和一挺制式自动步枪，就连刚才发射的火箭弹都是临时从三号车上拿的。

叶澜的想法很简单，自己的目的并非是杀死这头猎颅兽，如果能够将其打伤当然最好，但若无法做到，那么自己就要尽可能的拖住它，至少也得拖到艾娅补充完弹药。

叶澜之所以有信心觉得自己可以应付这头庞然大物，源于他对自己体内气血的熟悉程度。

事实上，在红月世界里的数月，叶澜对自身这股气血能量的认知程度不说完全掌握，基本也等同于挥动自己的手脚。气血的余量，汇聚的位置，乃至其浓度等自己都可以清晰感受到，因此对气血的应用叶澜是非常熟悉的。

譬如常规的使用方法是让气血汇聚在身上的某一点或是全身，这样气血不仅会大大增强自己的实战能力，连同伤口修复、耐力速度、感知力等都会极大的提升，正是在这种状态下，叶澜才可以办到徒手格杀一只双头地狱犬而自己不受伤。

除此以外，就是气血的高级用法，譬如将其凝聚成一枚能量形式的熔岩炮弹，或是具化为火焰战刀，又或者自己在燃烧气血状态下，对青炎形态的维持，这些经验都是叶澜目前自身的依凭，他之所以对艾娅等人隐瞒了自己拥有气血的秘密，就是因为目前自己气血太贫乏，无力支撑战斗，故而没有很好的自保方式。

叶澜估计过，如果自己气血充盈且上限没有损伤的话，把自己放到现实世界中，或许不能正面对抗一只装甲师，但若是用迂回或者偷袭的方式，则完全没有问题。

基于此，叶澜才对大夫说出了自己的想法，大夫起初并不认同这个方式，因为动力装甲不是谁都能开的，虽然它的操纵方式并不复杂，但要求驾驶员有极高的反应能力和战场嗅觉，而且身体素质也是一个非常重要的基础指标。

想到几小时前发现叶澜时他还是半死不活的样子，大夫说什么也没同意叶澜的请求，因为不管怎么说，待在装甲车里是安全的，队长他们也会撤离资源点，支援过来，所以一开始大夫并没有把情况想得太恶劣。

直到刚才，车载的通讯设备突然出现噪点，熟知进阶型寄生体的大夫很快就判断是诺克看到的那头猎颅兽在靠近车队，而另一边，艾娅虽然消灭了近三分之一的脊齿鼠群，但她的弹药即将告竭。

压力之下，大夫只得带叶澜离开一号车，乘着车外一只脊齿鼠被自动火炮打死，另一只又重伤倒地的时机进入到了二号车里，输入了深红二型的孔膜启动密码……

……

视线转回叶澜这边。

随着猎颅兽那彷如小山一样大的身体在外成像显示屏上越来越接近，叶澜举起了嵌套在驾驶舱感应模块里的右臂，同步的，动力装甲做出了与叶澜一样的姿势，举起了紧握在手里的战术军刀。

叶澜想起了大夫仓促中对自己说的话。

“动力装甲没有传统意义上的驾驶舱，它不是车辆或战机，你进入后整个人也是站立的姿势。这是手臂感应模块，这是腿的，这里是操纵杆和限流阀，武器系统和战场辅助信息显示在那边……动力踏板你需要格外注意，新手很容易控制不住机体的姿态稳定，这需要时间和训练来掌握。来不及了，你快去三号车拿火箭筒，记住别让猎颅兽用前肢攻击到你。”

叶澜学习过动力装甲驾驶吗？并没有，那他紧张吗？同样没有。

在大夫的描述下，叶澜明白了这是一种拟人操作系统下的机甲，自己爬进去后全身都会被包裹在驾驶舱内，只有上身区域有一些空间，方便手臂活动。这种驾驶模式的优势在于即便只是学了几天的新手驾驶员也能很好的开动它，上手难度并不会太大，但想要精通或熟练掌握就得花大量的时间去感受和训练了。

好在叶澜有气血加持，他可以暂时放弃让气血对身体其他部位的保护，只将体内剩余不多的气血放在最需要使用的地方，譬如动态视觉、神经反应。

一名老驾驶员或许可以凭借经验和本能来弥补反应上的不足，但对新手驾驶员来说，这两项指标就堵死了他们的发挥，而这恰恰是叶澜所不必担心的。