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第1038章 设计(1/2)

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第1038章 设计

“不过!”王学新说:“我认为它有几个地方还有待改进!”

“什么?”费拉德洛夫难以置信的望着王学新,这个不知天高地厚的华夏营长,居然要挑这款战机的刺?

虽然费拉德洛夫不认为“拉5”有多优秀,但他依然不认为眼前这个营长能说出什么名堂来。

毛熊人大多很直接,费拉德洛夫也是如此。

“省省你的力气吧,营长同志!”费拉德洛夫笑了起来:“有这时间和精力,你还不如为我们要来两瓶酒!你们有酒吗?”

“有,当然有!”王学新回答:“不过……”

王学新眼睛盯着战机,然后若有所思的说道:“看看这个发动机罩,它至少是由七个部件拼合在一起的,是吗?”

费拉德洛夫没有否认,他有些不耐烦的回答:“是十三个部件,营长同志!”

王学新说:“我们应该把这个发动机罩改为整体设计,伱认同这一点吧,上尉同志?”

费拉德洛夫手指夹着烟刚要往嘴里送,听到这就停住了,问:“你为什么会这么想?”

“因为整体设计会让它的外形更光顺更平整!”王学新一边说一边上前抚摸着拼合部件上的凹痕,解释道:“别小看这些不起眼的缝隙,战机高速飞行时,它们就会形成很大的阻力。如果你是一名机械师的话,应该明白这一点!”

费拉德洛夫神色马上就变得凝重起来,因为他知道王学新说的对,战机外部应该是越平整越光顺越好,任意一个小缝隙和突起,都会为战机增加阻力甚至故障……有阻力的地方会持续受力,这对木质结构的机体并不是什么好事。

但想了想,费拉德洛夫就回答道:“也许你说的对,营长同志。可是,我们现在这种设计,是最佳设计,因为它可以省时省力。你有其它方法,可以在省时省力的情况下将它整体化吗?”

费拉德洛夫说的没错,整体化设计,通常是金属外壳才能做得到的,因为金属外壳有可铸性,它相对容易形成一个不规则的近似圆柱形覆在发动机外。

如果木制发动机罩也制成这种近似圆柱形而且还要求一个整体……除非是把一整棵大树中间挖空。

这样的大树很难找不说,其制作也相当麻烦,而且尺寸也很难精准。

如果能做到这样,还不如用金属制作了。

“也许可以!”王学新指着发动机罩回答:“我们为什么不把它分成上下两个部份对合?我是说,我们可以尽可能的把竖向缝隙变成横向缝隙,这难道不会减小阻力?”

听着这话费拉德洛夫就愣住了。

身为一名机械师,他马上就知道王学新提出的这个方案是正确的。

竖向缝隙是竖切战机的飞行方向,也就是风阻会直接作用在缝隙上。

但如果是横向缝隙……风阻会沿着缝隙消失,也就是尽可能的减小。

费拉德洛夫在心里骂了声:“该死,这些科学家,他们怎么就想不到这一点!”

不过虽然心里已经承认甚至被王学新这话震撼到了,但费拉德洛夫还是故作镇静的回答道:“你说的对,营长同志!要知道,这是一款新战机,也许……他们(指科学家)已经在考虑减少风阻的问题了!”

这一点费拉德洛夫倒是说对了。

因为王学新提出的,其实就是“拉7”的改进方案。

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