第三百六十三章：滚动的钢铁（2/2）

机车速度越来越快，最终达到了时速三十公里。

虽然机车最高可以达到五十多公里，极限速度可达八十多公里，但目前这已经是目前能够达到的最高速度了，要是再高，转弯之时是会出问题的。

不过目前刘建麾下主要城市之间大部分都已修建了铁轨路，只需要将其重新改进，铺设枕木，枕轨，沙石，保证蒸汽机车顺利通行即可。

机车在工业区转一圈后，便向北往船厂而去，再船厂内又拐了一个弯，便返回了工业区机车厂。

回到动力厂，走下了车厢，刘建又回头看了看眼前的蒸汽机车。

未来可期矣。

只不过如今刘建很多核心区都位于海岛上，而跨海大桥和隧道目前还是难题。

真正能够发挥蒸汽机车好处的还是东北大地和南洲大地。

当然还有南屿洲运矿也需要蒸汽机车。

其他海岛虽然也要建造，通行蒸汽机车，但是目前还是得和港口联动，用蒸汽机车保证海岛的运输，再用船只将货物和人员运送到各地。

看来蒸汽机已经实现了量产，轮船也得加紧啊。

目前东北矿产已经在勘探，预计不是年底，就是明年初，便可大规模开采，到时候东北工业也就可以同步进行了。

而且东北的粮食种植，运输问题也得用上蒸汽机车。

自然有必要在东北建立一个全新的机车厂，当然南洲大陆，特别是如今南洲各省的核心交趾省，交州城也需要建成一个铁路中心，向南连接胥铺城，海阴城，建兴省一直到安和县。

铁路不仅要连接各省，东北如今的四大都护府，特别是营州昌黎两个都护府，南洲的缅甸，暹罗诸国，都要建立铁路才行。

如此依托铁路，不仅可以快速运送各种物资和人员，百姓出行更加方便，刘建还可以依托铁路彻底控制各地。

要是可以通过中原大明，将东北铁路和南洲铁路连接在一起。

如此刘建便可建成这个时代最庞大的铁路网，配合水泥路，沥青路的公路网。

要是再弄出蒸汽轮船。

全新的交通体系便可彻底取代原有的体系，为刘建未来发展，提供强劲的动力支持。

毕竟刘建是这个时代第一个，也是唯一一个实现工业化的帝国。

虽然目前依然是初期，很多都还在起步阶段，但就目前的进度，刘建对于未来，充满了信心。

在交代了王文重几句，并要求机车厂在东北沧海城和河口城，南洲交州城和安和县各建立一个机车厂分厂和全面改造如今的铁轨路，新造新式铁轨路后。

刘建又电报机厂看了看收音机和电话机的进度后。

便一路向北，往船厂而去。