第八十三章 复兴红旗品牌（2/2）

比如说申汽现在研发的先进发动机，自动变速箱，都可以给红旗轿车用，甚至底盘技术都可以，当然一汽需要付出一定的费用。

自从八十年代初，红旗几乎停产，只是在领导们的协调下，勉励维持，用国外的技术生产了少量的礼宾车以外，就是奥迪100的套牌车了。

现在当然是一个很好的机会，红旗轿车也要走向市场，这是最好的结果。

毕竟红旗的底蕴很浓厚，它可是国家领导人的专车，当得起豪华品牌这几个字。

接下来又有好几位专家登台演讲，海陆的演讲也被安排在今天下午，可以想见汽车工程学会领导们对他有多重视。

这次海陆的演讲主题，其实也是全面振兴种花家民族汽车工业，这其中当然也有提到红旗轿车复兴的内容。

很多专家都没有想到，今天的论坛压轴登场的会是海陆，不过海陆的演讲，确实非常有专业水平，领导专家们都听得非常入迷，很多新技术和设计理念，也让在座的专家们大开眼界，有的专家更是感觉有如醍醐灌顶一般，好像悟到了一些东西。

终于讲到了复兴红旗品牌的部分，海陆略有些激动地道：“我个人非常赞同刚才黄伟黄副总工的意见，咱们的红旗品牌轿车意义特殊，现在是复兴它的好时机，我个人非常愿意为复兴红旗品牌尽力，同时我们申汽也会大力的支持一汽红旗，比如说我们的先进汽车发动机，自动变速箱，包括底盘技术都可以合作共享，因为只有这样，我们才能做大做强我们的民族汽车工业，不让国外汽车巨头打压我们自主品牌，我们今后会有更多的自主品牌，这是必然的，所以我想我们自主品牌必须要抱团，不然就是一盘散沙，汽车强国的目标就难以实现！”

掌声热烈的响了起来，海陆继续讲了下去，说到suv的时候，海陆就发现领导和专家们，都露出了一脸期待之色。

海陆热情洋溢地讲道：“我觉得现在发展城市suv是一个很好的突破口，我们要重新定义这种新生的车型，它虽然是在和轿车通用的模块化底盘基础上设计出来的产品，但是它完全是我们的正向设计，根据市场的需求来确定相关技术指标，它的优势很明显，首先是通过性，装载灵活性，都大大优于轿车，当然还有安全性也是一样要优地轿车的，虽然它有经济性方面的劣势，但是通过气动外形上的优化，还有发动机技术，变速箱技术的进步，可以逐步缩小和轿车的差距！”

海陆的演讲，赢得了阵阵热烈掌声，一汽集团的领导更是激动不已，他们已经有些迫不急待的，想找海陆单独谈一谈了，他们准备采纳黄伟副总工的建议，把海陆聘请过来，担任一汽红旗的高级技术顾问，复兴红旗品牌。

申汽现在定下了五年内达到三十万辆车的销量目标，可以说这让一汽领导们很心动，他们也希望红旗可以像申汽一样，成为年销十万辆以上的巨头。